De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, is de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 138 tot en met huisnummer 140 gezien hier een publieke laadpaal vergund werd en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
Bij collegebesluit van 2 juni 2022 werden beslist tot volgende maatregelen: het voorzien van een verdrijvingsvlak tegenover de Wellingstraat en dit op uitdrukkelijke vraag van de brandweer om de bocht te kunnen nemen van de Oude Houtlei naar de Wellingstraat bij interventies. Daarnaast wordt het artikel geschrapt uit dit reglement met betrekking tot de signalisatie in fietsstraten (verkeersborden F111 en F113). In het Verkeersreglement zijn een aantal wijzigingen doorgevoerd met betrekking tot de signalisatie in fietsstraten en dit vanaf 1 augustus 2021. Zo verdwijnt oa het verkeersbord F113 uit het Verkeersreglement en zou de fietsstraat op de Oude Houtlei met zonale borden moeten worden gesignaleerd. Er werd geen overgangsperiode voorzien voor de steden en gemeenten om deze aanpassing door te voeren. Om een aanpassing te kunnen doen aan het bestaande aanvullend reglement van de Oude Houtlei is het noodzakelijk om dit artikel te verwijderen. Tenslotte wordt een correctie in het AR voorzien omdat de belijning voor het parkeervak voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 126-126b tot huisnummer 128 wel aanwezig is op het terrein, doch niet opgenomen werd in het AR.
Bij collegebesluit van 17 januari 2019 werd de voorrangsregeling ter hoogte van het kruispunt met de Schouwvegersstraat verduidelijkt.
Bij collegebesluit van 12 juli 2018 werd de Oude Houtlei, gedeelte begrepen tussen het kruispunt tussen de Schouwvegersstraat tot het kruispunt met het Alexianenplein, ingericht als fietsstraat.
Bij collegebesluit van 30 november 2017 werden 2 parkeerhaken aangepast ter hoogte van huisnummers 127-129 om de toegang tot de inrij van de eigendom te vrijwaren.
Bij collegebesluit van 10 november 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en om de doorstroming voor het openbaar vervoer te verbeteren wordt de signalisatie op de voorrangsas Brugsepoortstraat-Hoogstraat-Poel-Sint-Michielsstraat verduidelijkt. Daarmee samenhangend wordt ook de signalisatie op de zijstraten van deze as verduidelijkt.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Oude Houtlei, goedgekeurd in zitting van 2 juni 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.