Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen 06/02/2025 2025_CBS_01079
De nieuwe maatregel die met dit besluit wordt getroffen, is de verplaatsing van de signalisatie F12a en F12b in kader van de bouw van de buurtfietsenstalling. Aangezien de tweede uitrit van de buurtparking door de plaatsing van de buurtfietsenstalling omgevormd wordt tot een toegang voor voetgangers wordt de B1 weggenomen. Eveneens wordt de A39 ter hoogte van huisnummer 36 verplaatst naar de opstelling aan de buurtfietsenstalling (t.o.v. huisnummer 9-15) zodat tijdig aangekondigd wordt dat het verkeer toegelaten wordt in beide richtingen van de rijbaan.
Bij collegebesluit van 22 oktober 2020 werd als nieuwe maatregel getroffen, de inrichting van een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen en een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van de buurtparking tussen huisnummers 14 en 26, voor twee dwarsliggende parkeerplaatsen gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens, zoals bepaald in het Autodeelplan 2020, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 april 2016. De voorbehouden autodeelplaats zal gebruikt worden door elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie. Deze twee parkeerplaatsen worden ingericht op voorbehouden bewonersplaatsen, waardoor de voorbehouden bewonersplaatsen op de buurtparking verminderd worden van 13 naar 11.
Bij collegebesluit van 6 februari 2020 werden volgende maatregelen getroffen: het omvormen van de buurtparking gesitueerd tussen huisnummer 19 en 26, tot erf. Bijkomend werd bij het verlaten van dit erf voorrang gegeven aan het verkeer in de straat Huidevetterken. Dus de borden F12a, F12B met B1 werden geplaatst aan de twee toegangen tot deze buurtparking. Dit heeft als gevolg dat bord C3 met onderbord M2, dat in deze buurtparking werd geplaatst naar aanleiding van het vorige collegebesluit, opnieuw verwijderd dient te worden.
Bij collegebesluit van 28 februari 2019 werd het verkeersbord C3 met onderbord M2 voorzien op de buurtparking.
Bij collegebesluit van 7 juni 2018 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht op de buurtparking ter hoogte van huisnummer 21.
Bij collegebesluit van 24 mei 2018 werd de signalisatie voorzien op de buurtparking ter hoogte van huisnummer 21, aan de overzijde van de weg.
Bij collegebesluit van 21 september 2017 werd een gele onderbroken streep ter hoogte van huisnummers 12 en 14 om de toegang tot de inrij van de eigendom te vrijwaren.
Bij collegebesluit van 3 maart 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.
Het Huidevetterken maakt deel uit van de zone 30 binnen de R40 (Stadsring).
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Huidevetterken, goedgekeurd in zitting van 22 oktober 2020, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.