Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen op 7 mei 2026 (2026_CBS_03871)
De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen zijn het invoeren van 2 snelheidsmaatregelen in functie van een betere bescherming van de actieve weggebruiker op deze primaire fietsroute. Aan de overzijde van de rijbaanversmallingen wordt een parkeerverbod middels asbelijning en gele onderbroken belijning voorzien. Met verdrijvingsvlakken worden zones ingericht waar ook stilstaan moet worden verboden in functie van een vlot kruisen ter hoogte van de snelheidsremmers en in functie van de veiligheid van de fietser.
Bij collegebesluit van 27 januari 2022 werd het schrappen van de gele onderbroken strepen ter hoogte van huisnummer 75 tot huisnummer 81A aan de zijde van de onpare huisnummers goedgekeurd. Op deze locatie is de rijbaan verdeeld in rijstroken, wat betekent dat er een parkeerverbod van toepassing is. Dit parkeerverbod mag niet dubbel gesignaleerd worden door middel van gele onderbroken strepen, en worden bijgevolg verwijderd uit dit aanvullend reglement. Na de vernieuwing van de trottoirs werden de wegmarkeringen niet meer opnieuw aangebracht door Dienst Wegen, Bruggen en Waterlopen.
Bij collegebesluit van 13 september 2018 werden 3 parkeerhaken ter hoogte van huisnummers 114 en 116 getroffen, om de toegang tot de inrij van de eigendom te vrijwaren en een asverschuiving werd ingevoerd in het deel tussen de Lavendelstraat en de Frans Van Ryhovenlaan door middel van parkeerverboden en het plaatsen van fietsenstallingen ter hoogte van huisnummer 70, 49, 35 en 38.
Bij collegebesluit van 24 mei 2018 werden twee parkeerplaatsen voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummers 275-415 van de Francisco Ferrerlaan. Dit reglement regulariseert de bestaande toestand.
Heft op het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Dahliastraat, goedgekeurd in zitting van 27 januari 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.