Bij dit besluit worden in het kader van de nieuwe verkaveling 'Voorhavenlaan' als nieuwe maatregelen getroffen: het beveiligen en beperken van de toegang tot bestuurders van fietsers en speed pedelecs en voetgangers tot dit deel van de Fietssnelweg F400 tussen de Terneuzenlaan en de Santosstraat in beide richtingen. Deze maatregelen werden reeds gepland en in vorige versies van de Aanvullende Reglementen van de Terneuzenlaan en de Santosstraat opgenomen, maar werden nog niet op het terrein uitgevoerd. Hiertoe dienen voor de bebording F99a en F101c de Artikels 7 en 8 uit het vorige reglement van de Terneuzenlaan verwijderd te worden (want herhaling van Artikel 9). De beschrijving van de locatie van datzelfde Artikel 9 wordt gecorrigeerd. Daarnaast wordt voor het B1-bord en de haaientanden, allebei bedoeld voor fietsverkeer (dus klein formaat), Artikel 1 aangepast.
Bij collegebesluit van 3 februari 2022 werden 2 verdrijvingsvlakken ingevoerd ter hoogte van het kruispunt met de Boekhoutestraat en werden gele onderbroken strepen aan de overzijde van de Boekhoutestraat voorzien. Dit op vraag van Ivago en de bewoners, omdat er geregeld doorgangsproblemen zijn bij het indraaien vanuit de Terneuzenlaan naar de Boekhoutestraat. Hinderlijk en foutief geparkeerde wagens belemmeren de doorgang, en verhinderen de afvalophaling in de straat. De maatregelen zijn nodig, zodat de brandweer ook ten alle tijde de Boekhoutestraat kan bereiken zonder problemen.
Bij collegebesluit van 20 januari 2022 werd de bestaande toestand geregulariseerd na het plaatsen van de signalisatieborden bij de fietsenstalling.
Bij collegebesluit van 19 augustus 2021 werd als nieuwe maatregel getroffen, het plaatsen van signalisatie met betrekking tot het vrachtwagenverbod op de brug. De ondersteunende signalisatie is nodig omdat het zicht op het vrachtwagenverbod niet goed is vanuit de Terneuzenlaan.
Bij collegebesluit van 10 juni 2021 werd de optimalisatie van de signalisatie goedgekeurd in functie van de geplande infrastructuur-maatregelen ter hoogte van het Makelaarspark waarbij de aansluiting van het bestaande fietspad wordt verlegd om de oversteken te concentreren en leesbaarder te maken.
Bij collegebesluit van 5 september 2019 werd volgende maatregel getroffen, de invoering van signalisatie bij de nieuwe doorsteek langsheen de spoorweg (noordelijke zijde) voor voetgangers, fietsers en speedpedelecs.
Bij collegebesluit van 6 september 2018 werden parkeerhaken ter hoogte van huisnummer 13A goedgekeurd, om het in- en uitrijden van de inrit mogelijk te maken.
Bij collegebesluit van 21 september 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en als nieuwe maatregel werd bijkomende signalisatie geplaatst om zwaar verkeer te weren uit de buurt begrepen tussen de Terneuzenlaan, de Muidepoort en de Loodsenstraat.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Terneuzenlaan, goedgekeurd in zitting van 03 februari 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.