Terug
Gepubliceerd op 11/03/2022

2022_CBS_02602 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Londenstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Goedkeuring
college van burgemeester en schepenen
do 10/03/2022 - 08:31 Stadhuis - collegezaal
Datum beslissing: do 10/03/2022 - 09:42
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen; Elke Decruynaere, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sami Souguir, schepen; Tine Heyse, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Luc Kupers, adjunct-algemeendirecteur; Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Secretaris

Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Voorzitter

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter
2022_CBS_02602 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Londenstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Goedkeuring 2022_CBS_02602 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Londenstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

2020_CVB_03990 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Londenstraat - annulatie parkeerplaatsen voorbehouden voor autodelen en elektrische voertuigen - Goedkeuring

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, § 2, 2°;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
  • Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
  • Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

Bij dit besluit worden als nieuwe maatregelen getroffen in het kader van de nieuwe verkaveling 'Voorhavenlaan': het verwijderen van het verplicht parkeren op verhoogde berm tussen het kruispunt met de Oslostraat tot de Santosstraat (dus de opstellingen E9e met Xd en met Xb worden verwijderd), en het toevoegen van de opstelling E9e met onderbord Xb ten noorden van het kruispunt met de Oslostraat. Als correctie wordt het artikel over de opstellingen C3 + M2 ter hoogte van huisnummer 18 en 136, telkens aan de overzijde, goedgekeurd in het collegebesluit van 6 december 2018, uit dit reglement geschrapt omdat die bij huisnummer 18 enkel nog een C3-bord is en opgenomen moet worden in het reglement van de Liverpoolstraat, en die bij huisnummer 136 is reeds verdwenen (nu bebording van een woonerf).

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Bij collegebesluit van 23 april 2020 werd de maatregel geschrapt uit dit reglement dat werd goedgekeurd dd. 21 december 2017, met name een bijkomende parkeerplaats voorbehouden voor autodelen en twee parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen. Deze voorbehouden parkeerplaatsen worden niet voorzien, omdat er geen laadpaal zal geplaatst worden en er 2 parkeerplaatsen voor autodelen voorzien werden ter hoogte van huisnummer 160.

Bij collegebesluit van 6 december 2018 werd signalisatie voorzien van een C3 + M2 ter hoogte van het voorhavenpark (huisnummers 18 en 136).

Bij collegebesluit van 7 juni 2018 werd een bijkomende parkeerplaats voorbehouden voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummer 160.

Bij collegebesluit van 21 december 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en als nieuwe maatregel werd een bijkomende parkeerplaats voor autodelen en twee parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ingericht.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Londenstraat, goedgekeurd in zitting van 23 april 2020, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt. 

Artikel 2

Keurt goed het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Londenstraat.

Bijlagen