Terug
Gepubliceerd op 16/07/2021

2021_CBS_00867 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Morekstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
do 15/07/2021 - 08:31 virtueel - Microsoft Teams
Datum beslissing: do 15/07/2021 - 09:43
Goedgekeurd

Samenstelling

Bevoegde schepen

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen; Elke Decruynaere, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Tine Heyse, schepen; Isabelle Heyndrickx, ; Annelies Storms, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Luc Kupers, adjunct-algemeendirecteur; Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Sami Souguir, schepen

Secretaris

Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Voorzitter

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter
2021_CBS_00867 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Morekstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Goedkeuring 2021_CBS_00867 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Morekstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
  • Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
  • Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

Bij dit collegebesluit wordt in kader van de heraanleg van de Hakkeneistraat volgende nieuwe maatregel getroffen: invoeren van B1-M10 in combinatie met wegmarkering (haaientanden). Door de invoering van deze maatregel, willen we ervoor zorgen dat de overstekende fietsers  voorrang krijgen. Hierdoor wordt de veiligheid van de fietser verzekerd.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Bij collegebesluit 17 december 2020 werd een parkeerplaats ingericht voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 581 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Bij collegebesluit van 22 oktober 2020 werd de parkeerplaats voor personen met een handicap verwijderd ter hoogte van huisnummer 338 wegens overlijden van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap.

Bij collegebesluit van 21 februari 2019 werden volgende maatregelen getroffen, kadering binnen een toplaagvernieuwing van de straat. Hierbij werden volgende nieuwe maatregelen voorzien: de aanpassing van de fietssuggestiestroken, het aanbrengen van wegmarkeringen aan de verschillende bushaltes, het doortrekken van de parkeerstrook ter hoogte van huisnummer 20, het verwijderen van de verdrijvingsvlakken ter hoogte van huisnummer 70 en huisnummers 93-95 en het inkorten van het verdrijvingsvlak ter hoogte van huisnummer 354-354A.

Bij collegebesluit van 18 oktober 2018 werd de bestaande toestand geregulariseerd voor het deel gelegen tussen de Spurriestraat en de Dracenastraat, waarbij 1 nieuwe maatregel werd voorzien. De nieuwe maatregel die getroffen werd, was het voorzien van 1 afgebakende parkeerplaats aan de overzijde van huisnummer 1-5 om de toegang tot de inrij van de eigendom te vrijwaren

Bij collegebesluit van 7 juni 2018 werd de parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 418-428 verwijderd, aangezien de aanvrager overleden is maar de weduwe komt zelf in aanmerking voor deze parkeerplaats dus mag de parkeerplaats voor personen met een handicap behouden blijven voor de nieuwe aanvraagster.

Bij collegebesluit van 8 maart 2018 werd een verdrijvingsvlak voorzien ter hoogte van huisnummer 38 om de toegang tot de inrij van de eigendom te vrijwaren.

Bij collegebesluit van 24 maart 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden volgende wijzigingen 2 doorgevoerd. De parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 60-62 werd verwijderd wegens overlijden van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap. Ter hoogte van huisnummer 418 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Morekstraat, goedgekeurd in zitting van 17 december 2020, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Keurt goed het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Morekstraat.