2021_CBS_05042 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Parklaan - nieuwe verkeersmaatregel - Goedkeuring

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
• Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen is noodzakelijk om een vlot verloop van het verkeer te verzekeren. Er worden aan beide kanten van de Parklaan C1 en D1 borden voorzien dat men maar aan één kant van de dreef mag rijden komende van het Parkplein en komende van de Fortlaan.

Bij collegebesluit van 19 augustus 2021 werd de gele onderbroken strepen verwijderd ter hoogte van huisnummers 28-30. Dit enerzijds omdat gele onderbroken strepen enkel een parkeerverbod inhouden op de rijbaan en niet in de parkeerstrook en anderzijds omdat het hier gaat om foutparkeren. Het is namelijk verboden om geheel of gedeeltelijk te parkeren voor een inrit. Dit parkeerverbod mag niet dubbel gesignaleerd worden.

Bij collegebesluit van 7 mei 2020 werd de bushalte verhoogd op de hoek van Parklaan met Burggravenlaan en werd een afgescheiden fietspad voorzien. 

Bij collegebesluit van 26 oktober 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en de nieuwe maatregel die bij dit besluit werd getroffen is het insnoeren van het kruispunt Fortlaan en Parklaan door middel van wegmarkeringen om de zichtbaarheid te verbeteren.