De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen is het corrigeren van de maatregel goedgekeurd in het collegebesluit van 5 september 2019 maar die nog niet op het terrein werd uitgevoerd, met name wordt de rijrichting gewijzigd via het invoeren van éénrichtingsverkeer in wijzerszin in deze lus en dus niet met behulp van het D1-bord. De hiermee samenhangende, andere signalisatiewijzigingen blijven wel dezelfde.
Bij collegebesluit van 1 april 2021 werd de nodige signalisatie voorzien voor het aankondigen van de fietsstraat. Dit is noodzakelijk om een veilig verloop van het verkeer te verzekeren in de fietsstraat op de Neermeerskaai. Hierbij wordt ook de voorrangsregeling aangepast waarbij voorrang dient gegeven te worden aan de fietsstraat. De fietsstraat (met name de bebording en fietsstraatpictogrammen) zal pas na invoering van het nieuw vervoersnet van De Lijn worden gerealiseerd. De andere maatregelen opgenomen in dit collegebesluit zullen al samen met de toplaagvernieuwing worden gerealiseerd. Bij collegebesluit van 5 september 2019 werd een rijrichting ingevoerd in de lus van de Nekkersberglaan ter hoogte van huisnummers 106-193 via het plaatsen van een D1-bord. Alle signalisatie werd hieraan aangepast (D1 aan de fietsenstalling en parkeerplaatsen mindervaliden).
Bij collegebesluit van 25 augustus 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden er geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Nekkersberglaan, goedgekeurd in zitting van 1 april 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.