De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen is de inrichting van een parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 10 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016. Anderzijds wordt het artikel geschrapt uit dit reglement met betrekking tot de signalisatie in fietsstraten (verkeersborden F111 en F113). In het Verkeersreglement zijn een aantal wijzigingen doorgevoerd met betrekking tot de signalisatie in fietsstraten en dit vanaf 1 augustus 2021. Zo verdwijnt oa het verkeersbord F113 uit het Verkeersreglement en zou de fietsstraat op de Visserij met zonale borden moeten worden gesignaleerd. Er werd geen overgangsperiode voorzien voor de steden en gemeenten om deze aanpassing door te voeren, daarom kunnen de bestaande verkeersborden met betrekking tot de fietsstraat niet meteen verwijderd en aangepast worden. Om een aanpassing te kunnen doen aan het bestaande aanvullend reglement van de Visserij is het noodzakelijk om dit artikel te verwijderen.
Bij collegebesluit van 09 september 2021 werd de breedte aangepast van de parkeerplaatsen gelegen ter hoogte van huisnummers 2 tot en met 6. De haakse parkeerplaatsen dienen verbreed te worden naar 2,50 meter, zoals opgenomen in het Integraal Plan Openbaar Domein van de Stad Gent. Deze parkeerplaatsen waren nog niet opgenomen in dit aanvullend reglement, en worden nu toegevoegd.
Bij collegebesluit van 20 mei 2021 werd een verdrijvingsvlak aangebracht ter hoogte van het kruispunt met deTienmeterstraat (zijde huisnummer 32). Dit op vraag van een burger om de zichtbaarheid op het verkeer op de Halvemaanstraat te verhogen voor verkeer komende uit de Tienmeterstraat. De Halvemaanstraat is een fietsstraat en kent veel fietsverkeer.
Bij collegebesluit van 25 april 2019 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte van huisnummer 105-107.
Bij collegebesluit van 6 september 2018 werden een aantal maatregelen getroffen. De invoering van de fietsstraat tussen de Spijkstraat (noordelijke tak) en het Campo-Santoplein. Aanvullend werd in het kader van de schoolomgeving een zebrapad ingericht ter hoogte van de Joseph Gérardstraat en werd 1 van de 2 zebrapaden geschrapt ter hoogte van de Louis Cloquetstraat. Ter hoogte van huisnummer 131 werd een parkeerhaak voorzien om het vlot in- en uitrijden mogelijk te maken.
Bij collegebesluit van 15 juni 2017 werden goedgekeurd: het voorzien van een verdrijvingsvlak en het voorzien van één parkeerhaak ter hoogte van huisnummer 215 om de toegang tot de inrij van de eigendom te vrijwaren.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Halvemaanstraat, goedgekeurd in zitting van 09 september 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.