2021_CBS_06136 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Hofstraat - nieuwe anti-parkeermaatregelen - Goedkeuring

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, § 2, 2°;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
• Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen, zijn het invoeren van een parkeerverbod door middel van een bord E1 tussen de Alpacastraat en de Guldenspoorstraat aan de kant van de onpare huisnummers. Dit parkeerverbod vervangt het parkeerverbod door middel van gele onderbroken lijnen op de Hofstraat ter hoogte van huisnummer 34, aan de overzijde van de weg,;op de Hofstraat ter hoogte van huisnummer 233;op de Hofstraat ter hoogte van huisnummer 46, aan de overzijde van de weg en op de Hofstraat ter hoogte van huisnummers 245-265. De fietsenstalling (inclusief de signalisatie: verkeersbord D1 en verkeersbord E9a met onderbord M1) ter hoogte van huisnummer 239 werd verwijderd in afwachting van nieuwe inplanting. Deze maatregelen zijn er op vraag van de brandweer om de doorstroming in de straat te garanderen over de volledige lengte van dit straatdeel.

Bij collegebesluit van 12 september 2019 werd beslist tot het voorzien van een gele onderbroken streep en het verplaatsen van de parkeerhaak ter hoogte van huisnummer 269 om de toegang tot de inrij van de eigendom te vrijwaren.

Bij collegebesluit van 17 januari 2019 werden parkeerhaken aangebracht ter hoogte van huisnummer 84 en huisnummer 45 van de Muinklaan, dit om de toegang tot de garage ter hoogte van huisnummer 45 van de Muinklaan te vrijwaren.

Bij collegebesluit van 22 maart 2018 werd de Muinkkaai ingericht als fietsstraat. Het plaatsen van een verkeersbord B1 op de Hofstraat ter hoogte van het kruispunt met de Muinkkaai ondersteunt deze maatregel.

Bij collegebesluit van 19 januari 2017 werd een parkeerhaak voorzien ter hoogte van huisnummer 269 om de toegang tot de inrij van de eigendom te vrijwaren.

Bij collegebesluit van 22 december 2016 werd het verplaatsen van een fietsenstalling ter hoogte van huisnummer 239 als eerste nieuwe maatregel bij dit besluit getroffen en tenslotte werd er ter hoogte van huisnummer 47-49 een gele onderbroken streep aangebracht en een parkeerhaak verplaatst om de toegankelijkheid te vrijwaren.

Bij collegebesluit van 22 september 2016 de bestaande toestand geregulariseerd en worden geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.

De voorbehouden bewonersplaatsen zijn bepaald volgens het parkeerplan 2020 van Stad Gent.