Terug
Gepubliceerd op 11/06/2021

2021_CVB_07281 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Sint-Amandstraat - aanpassen parkeerplaats voorbehouden voor autodelen - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen / vast bureau
do 10/06/2021 - 08:30 Virtueel - via Microsoft Teams
Datum beslissing: do 10/06/2021 - 09:36
Goedgekeurd

Samenstelling

Bevoegde schepen

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen; Elke Decruynaere, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sami Souguir, schepen; Tine Heyse, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Annelies Storms, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Luc Kupers, adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Secretaris

Luc Kupers, adjunct-algemeendirecteur

Voorzitter

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter
2021_CVB_07281 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Sint-Amandstraat - aanpassen parkeerplaats voorbehouden voor autodelen - Goedkeuring 2021_CVB_07281 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Sint-Amandstraat - aanpassen parkeerplaats voorbehouden voor autodelen - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
  • Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, § 2, 2°;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
  • Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het wijzigen van een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen naar een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van de huisnummers 64-66. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens, zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. De voorbehouden autodeelplaats zal gebruikt worden door elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Bij collegebesluit van 23 januari 2020 werden de twee parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen duidelijker gesignaleerd ter hoogte van de huisnummers 64-66.

Bij collegebesluit van 15 juni 2017 werd de parkeerplaats voor personen met een handicap verwijderd ter hoogte van huisnummer 13 wegens overlijden van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap. Er werd ook één van de twee parkeerplaatsen voor personen met een handicap verwijderd ter hoogte van nr 1-3 omdat deze parkeerplaats destijds verkeerdelijk voor dezelfde persoon werd aangelegd maar nooit verwijderd werd.

Bij collegebesluit van 26 januari 2017 werd in kader van het Circulatieplan Binnenstad Gent, goedgekeurd door de gemeenteraad op 22 februari 2016, op de Sint-Amandstraat tweerichtingsverkeer ingevoerd.

Bij collegebesluit van 2 juni 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.

De Sint-Amandstraat maakt deel uit van de zone 30 (binnen de R40 Stadsring).

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen / vast bureau beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Sint-Amandstraat, goedgekeurd in zitting van 23 januari 2020, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Keurt goed het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Sint-Amandstraat.