2021_CVB_05153 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Sint-Godelievestraat - heraanleg - Goedkeuring

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, § 2, 2°;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
• Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Bij dit collegebesluit worden in kader van de heraanleg van het 5-armenkruispunt Spoorwegstraat/ Sint-Godelievestraat/ Pieter van Vyncktstraat volgende nieuwe maatregelen getroffen: het voorzien van een oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van huisnummer 53 en er worden gele onderbroken strepen voorzien ter hoogte van het kruispunt met de Spoorwegstraat aan beide zijden van de weg om de bereikbaarheid en doorstroming van de hulpdiensten en Ivago te garanderen.

Bij collegebesluit van 28 september 2017 werd een toeleidende markering voorzien voor de paaltjes die geplaatst werden op het fietspad om het gemotoriseerd verkeer te verhinderen het fietspad te gebruiken.

Bij collegebesluit van 18  augustus 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.