2020_GRMW_00501 - Retributiereglement voor een lage-emissiezone (LEZ) in Gent - Wijziging

• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 2.
• Het Decreet betreffende de lage-emissiezones van 27 november 2015, artikel 6, 1° (LEZ-decreet)
• Het Besluit van de Vlaamse Regering betreffende lage-emissiezones van 26 februari 2016 (LEZ-besluit)

• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 14°.

De Stad Gent voerde in toepassing van de Vlaamse regelgeving betreffende lage-emissiezones op 1 januari 2020 een lage-emissiezone in op haar grondgebied. In de gemeenteraad van 23 april 2019 werden het reglement en het retributiereglement voor een lage-emissiezone in Gent goedgekeurd.

Het retributiereglement heeft na enkele maanden toepassing aanleiding gegeven tot een aantal onvoorziene toepassingsgevallen. Daarom worden 3 wijzigingen voorgesteld:

• Het verhoogd tarief II wordt uitgebreid tot de voertuigen behorend tot de volledige categorie M of N, met euronorm 2 of ouder (diesel) of euronorm 1 of ouder (benzine). De voertuigen bedoeld onder dit tarief betreffen voertuigen van marktkramers en ambulante handel (dit blijft ook de bijkomende voorwaarde). In de praktijk werd vastgesteld dat niet alle voertuigen van deze doelgroep onder de omschrijving vielen. Met het oog op een vereenvoudiging van het systeem en een gelijke behandeling van deze doelgroep, wordt de categorie verruimd. Gezien deze uitbreiding wordt ook een tarief voorzien voor de tariefklasses A en B, die ook voor deze activiteiten worden ingezet.

• Er wordt een tarief toegevoegd voor laattijdige registratie. In de praktijk wordt vastgesteld dat (vooral buitenlandse) voertuigen die in principe geen toelating nodig hebben, nalaten zich te registreren. Zij krijgen een GAS-boete. Wanneer achteraf blijkt dat het een 'groen' voertuig betreft, vervalt de boete maar de eigenaar van het voertuig heeft door de registratie niet tijdig uit te voeren wel een administratieve kost veroorzaakt. Door een retributie van 75 euro te vragen bij laattijdige inschrijving, kan deze kost verhaald worden op de nalatige eigenaar.

• In een beperkt aantal gevallen werd de mogelijkheid voorzien om een LEZ-toelating gedeeltelijk, namelijk voor de helft, te laten terugbetalen. In de praktijk wordt vastgesteld dat een aantal gevallen die niet uitdrukkelijk in de voorwaarden van het retributiereglement waren opgenomen, toch aansluiten bij dezelfde motivering. Artikel 5 wordt daarom aangepast in die zin dat enkel nog als voorwaarde geldt dat het gaat om een toelating met een oorspronkelijke duur van een jaar waarvan nog niet de helft van de looptijd voorbij is. Toelatingen korter dan een jaar, waaronder dagpassen, blijven uitgesloten van gedeeltelijke terugbetaling. 

De wijzigingen zijn van kracht met ingang van 15 juni 2020.

De Dienst Milieu en Klimaat is belast met de uitvoering van dit reglement.