Terug
Gepubliceerd op 13/09/2019

2019_MV_00260 - Mondelinge vraag van raadslid Anneleen Van Bossuyt: Test Gentse Feesten ‘virtueel dashboard’ TMaaS

commissie mobiliteit, openbaar domein, economie en werk (MOW)
di 10/09/2019 - 19:00 Gemeenteraadszaal
Datum beslissing: wo 11/09/2019 - 14:53
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Gabi De Boever, Sven Taeldeman, Stephanie D'Hose, Zeneb Bensafia, Sandra Van Renterghem, Mieke Bouve, Cengiz Cetinkaya, Karla Persyn, Stijn De Roo, Bert Misplon, Steve Stevens, Christiaan Van Bignoot, Anneleen Van Bossuyt, Joris Vandenbroucke, André Rubbens, Bart Tembuyser

Afwezig

Christophe Peeters, Johan Deckmyn, Karin Temmerman, Mehmet Sadik Karanfil, Karlijn Deene, Sara Matthieu, Jef Van Pee, Gert Robert, Anne Schiettekatte, Evita Willaert, Adeline Blancquaert, Tom De Meester, Yüksel Kalaz, Sonja Welvaert, Manuel Mugica Gonzalez, Fourat Ben Chikha, Tom Van Dyck, Bart De Muynck, Anneleen Schelstraete, Emmanuelle Mussche

Secretaris

Bart Tembuyser
2019_MV_00260 - Mondelinge vraag van raadslid Anneleen Van Bossuyt: Test Gentse Feesten ‘virtueel dashboard’ TMaaS 2019_MV_00260 - Mondelinge vraag van raadslid Anneleen Van Bossuyt: Test Gentse Feesten ‘virtueel dashboard’ TMaaS

Motivering

Toelichting/Motivering/Aanleiding

Tijdens de Gentse Feesten heeft TMaaS, dat in opdracht van de Stad Gent een digitaal verkeersplatform ontwikkelt, een grootschalige test gedaan van zijn ‘virtuele dashboard’. Volgens het persbericht ter zake was het de bedoeling om de gebruiksvriendelijkheid en de werking van het dashboard aan een grondige toetsing te onderwerpen. 

Het dashboard – dat mede op basis van de voorkeuren/bevindingen van een gebruikerspanel wordt ontwikkeld – wordt op de website van TMaaS o.m. als volgt omschreven: “Het dashboard moet intermodale ritten ondersteunen, door oplossingen voor vertrekpunt en eindbestemming (first and last mile) en alternatieve vervoersmodi te integreren. De gebruikers moeten hun voorkeuren voor de first and last mile-oplossingen kunnen invoeren en kunnen aangeven of ze in het bezit zijn van een rijbewijs of een reispas (openbaar vervoer, deeldienst …). Ze moeten ook in staat zijn om de maximale tijd/afstand in te stellen die ze willen reizen.” Daarnaast worden nog een hele reeks andere functionaliteiten en opties voorzien.

Indiener(s)

Anneleen Van Bossuyt

Gericht aan

Filip Watteeuw

Tijdstip van indienen

wo 04/09/2019 - 16:50

Toelichting

Graag volgende vragen hierover: 

  1. Hoe is de test van het dashboard verlopen? Wat zijn bevindingen? Wat zijn eventuele pijnpunten/uitdagingen/drempels die men tegen de volgende test (Winterfeesten) hoopt weg te werken?
  2. Is het mogelijk om ter zitting de (voorlopige) werking van het dashboard te demonstreren (eventueel via een korte visualisatie)?
  3. Tegen wanneer zal de onderzoeks- en testfase zijn afgelopen, en zal dit systeem volledig operationeel zijn?

 

Bespreking

Antwoord

1. Hoe is de test van het dashboard verlopen? Wat zijn bevindingen? Wat zijn eventuele pijnpunten/uitdagingen/drempels die men tegen de volgende test (Winterfeesten) hoopt weg te werken?

Tijdens de Gentse Feesten werd het dashboard getest door de verschillende partners zodat ook zij voeling kregen met het dashboard en verkeersmanagement. De test van het dashboard is zeer goed verlopen. In die zin dat we leerden dat de huidige testversie nog niet voldoet om het verkeer adequaat te managen. Alle feedback werd verzameld en doorgegeven aan de technische partners van het project. Zij zijn nu bezig met die feedback te verwerken en het virtueel dashboard aan te passen. De volgende testversie moet klaar zijn tegen de Winterfeesten en zal dan opnieuw getest worden.


2. Is het mogelijk om ter zitting de (voorlopige) werking van het dashboard te demonstreren (eventueel via een korte visualisatie)?

Het is nu nog wat te vroeg om al iets te tonen, er gaat wellicht nog te veel aan het systeem veranderen. Maar ik beloof u dat we een demonstratie van het dashboard zullen geven in deze commissie vooraleer we er definitief mee aan de slag gaan.

3Tegen wanneer zal de onderzoeks- en testfase zijn afgelopen, en zal dit systeem volledig operationeel zijn?

De bedoeling is om tegen het voorjaar van 2020 alles operationeel te hebben.

vr 13/09/2019 - 11:02