Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 2.
Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 40, § 1.
In de zitting van 24 mei 2004 heeft de gemeenteraad de samenwerkingsovereenkomst betreffende de herinrichting van het station en de stationsomgeving van Gent Sint-Pieters met de NMBS, De Lijn, het Vlaamse Gewest en Eurostation nv goedgekeurd (hierna “SWO”). De SWO werd door alle betrokken partijen ondertekend op 6 juli 2004.
In artikel 6.3 van de SWO wordt Eurostation belast met de opmaak van de voorontwerpstudie van het totaalproject.
Eurostation heeft reeds een globaal voorontwerp voor het station en de stationsomgeving opgemaakt en is hiervoor vergoed, maar het voorontwerp voor het Koningin Mathildeplein is achterhaald en moet worden aangepast.
Artikel 6.4.3 SWO bepaalt dat de studies, werfopvolging en –coördinatie betreffende gezamenlijke werken gefinancierd door één of meer partijen op niet-NMBS-grond geen deel uitmaken van de SWO en geregeld worden in onderling overleg tussen de betrokken partijen. Het overgrote deel van het Koningin Mathildeplein is geen NMBS-eigendom.
In artikel 10.7.3 van de SWO wordt volgende verdeelsleutel vastgelegd voor de studies en werken voor de aanleg van het Sint-Denijsplein (nu Koningin Mathildeplein genaamd) en de aanpassingen aan de Sint-Denijslaan: 60 % (Stad Gent), 20 % (NMBS) en 20 % (De Lijn);
In het addendum 'Voorontwerp en territoriale verdeling van het Koningin Mathildeplein' van 1 september 2017, goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 20 februari 2017, werd Eurostation door de Stad Gent, de NMBS, Frankrijkstraat 56, 1060 Brussel, de Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn, Motstraat 20, 2800 Mechelen, en de TMVW, Stropstraat 1, 9000 Gent, belast met de opmaak van een aangepast voorontwerp voor het Koningin Mathildeplein. De taakomschrijving uit de SWO werd verduidelijkt en de opdracht van Eurostation werd uitgebreid met het participatietraject. Daarnaast werden in deze overeenkomst afspraken gemaakt met de NMBS en De Lijn betreffende de fasering, verdeling en financiering van studie en werken met betrekking tot de aanleg van het Koningin Mathildeplein.
In het najaar van 2018 vond de fusie plaats van Eurostation in de NMBS-groep.
Volgende argumenten hebben geleid tot de beslissing om deze taken anders te organiseren:
Er werden nog geen prestaties verricht door Eurostation. Daarom wensen alle betrokken partijen het addendum 'Voorontwerp en territoriale verdeling van het Koningin Mathildeplein' van 1 september 2017 te beëindigen. Deze beëindiging maakt het voorwerp uit van de ter goedkeuring voorliggende overeenkomst.
Gelijktijdig met voorliggende overeenkomst tot beëindiging van het addendum worden ook volgende zaken via afzonderlijke besluitvorming ter goedkeuring voorgelegd: de 'Samenwerkingsovereenkomst betreffende de actualisatie van het masterplan publieke ruimte project Gent Sint-Pieters' en de 'Overheidsopdracht van diensten - Actualisatie masterplan publieke ruimte project Gent Sint-Pieters'.
Keurt goed de overeenkomst tot beëindiging van het addendum bij de samenwerkingsovereenkomst van 6 juli 2004 betreffende de herinrichting van het station en de stationsomgeving van Gent Sint-Pieters 'Voorontwerp en territoriale verdeling van het Koningin Mathildeplein', te sluiten met de NMBS, Frankrijkstraat 56, 1060 Brussel, de Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn, Motstraat 20, 2800 Mechelen, en de TMVW, Stropstraat 1, 9000 Gent.