De inwoners van Ledeberg ijveren al jaren voor een veilige fietsverbinding vanuit de deelgemeente naar Gent-Sint-Pieters, het UZ Gent en, sinds recent, de Ghelamco-site. Op dit moment moet alle fietsverkeer over de Stropbrug. In het bestuursakkoord 2013-2018 wordt specifiek verwezen naar de realisatie van veilige fietsroutes van en naar Ledeberg[1]. Maar deze zijn al langer een belangrijk topic.
Bij de uitreiking van de bouwvergunning voor het kantorencomplex van de Zuiderpoort was afgesproken dat de bouwheer zou instaan voor de realisatie van een fietsbrug die de Zuiderpoort verbindt met de Stropkaai. De fietsbrug was noodzakelijk om de fiets bij de vele werknemers van de Zuiderpoort te promoten als hét transportmiddel voor woon-werkverkeer. Er rezen echter problemen met de bouwvergunning waardoor het dossier bleef hangen op niveau van het Vlaams Gewest.
Ondertussen is er ook vraag naar een tweede fietsbrug over de Schelde. Momenteel gaat een petitie rond waarin de actiegroep ‘Ledeberg Breekt Uit!’ vraagt om dringend werk te maken van de cruciale fietsbrug die Ledeberg ter hoogte van de Meierij verbindt met de Moutstraat, Gent-Sint-Pieters, het UZ Gent en de site rond de Ghelamco-arena.
Deze fietsbrug vormt een noodzakelijk sluitstuk in de herwaardering van onze waterwegen. Bovendien kan een goede en veilige fietsverbinding de verkeers- en parkeerproblemen bij wedstrijden en evenementen in de Ghelamco-arena gevoelig doen afnemen.
[1] 3.25. Het bestaande fietsroutenetwerk wordt aangevuld met radiale netwerken die de twee hoofdstations als bestemming hebben (Gent Sint-Pieters en Dampoort). Daardoor krijgen de verschillende wijken veilige fietsassen naar die stations. Een voorbeeld daarvan is de verbinding van Ledeberg naar Gent Sint-Pieters (met onder meer Stropbrug – Burggravenlaan)