Er kan worden vastgesteld dat wachtende taxi’s, op de daarvoor voorziene zones bv. naast de Sint-Michielshelling of aan station Gent-Sint-Pieters, vaak staan te wachten met ‘draaiende motor’. De motor wordt in heel veel gevallen niet stil gelegd. Dit zorgt voor onnodige uitstoot, lawaai, etc. Vrijdagavond jl. stonden er naast Sint-Michielshelling urenlang een 12-tal taxi’s stil, met draaiende motor.
Is dit probleem reeds bekend, gesignaleerd?
Voor buurt en passanten, en voor leefmilieu en leefbaarheid van de stad in het algemeen, is het wenselijk dat de motoren bij wachtende taxi’s worden stilgelegd. Bent u dit standpunt genegen?
Bestaan er hier regels en afspraken over?
Indien wel, waarom worden ze niet nageleefd? kunnen er extra initiatieven genomen worden om dit naar de sector (opnieuw) te verduidelijken, herhalen? Zo ja, welke, wanneer?
Indien niet, kan er een initiatief genomen worden om dit met de sector af te spreken en bv in het taxireglement op te nemen? Zo ja, wanneer, welk initiatief? Enkele artikelnrs in het taxireglement lenen zich daartoe maar verwijzen er evenwel niet expliciet naar. Er is bv. wel sprake van “vooraleer het voertuig te starten…” (art 29.6), “het voertuig rijklaar te houden” (art 29.2, n.b. ‘rijklaar houden’ betekent m.i. niet dat motor moet blijven draaien).