Reeds van in de jaren negentig spreken diverse overheden, met name het gewest, de provincie en de stad Gent, ervan om een kluifrotonde aan te leggen op het zwarte verkeersknooppunt aan de Antwerspsesteenweg/Orchideeenstraat/Groenstraat/Drieselstraat in Oostakker. Deze kluifrotonde zou de verkeersstroom veiliger maken. Maar de constructie verloor aan belang en aan prioriteit door de bouw van de rechtstreekse op- en afritten van de R4, het Schansakkercomplex naar Volvo Trucks en het nieuw aan te leggen regionaal bedrijventerrein. Door deze ingrepen zou het aangehaalde knooppunt immers minder gebruikt worden door het vrachtverkeer en de werknemers van het bedrijvencomplex.
Diezelfde overheden kwamen later overeen om de kluifrotonde te reduceren tot een gewone rotonde, om uiteindelijk te landen bij enkel het verplaatsen van de verkeerslichten.
Vorige maand was er een nieuwe vergadering met onder andere het gewest en de stadsdiensten van mobiliteit en economie waar de Stad opnieuw het voorstel van een kluifrotonde op de tafel bracht, tot grote verbazing van de andere partners.
Kunt u het standpunt van het stadsbestuur ter zake toelichten? Wat is de voorziene timing in dit dossier?