Terug

2015_GR_00872 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning nr. 2015/07163 - Bijzondere Procedure - Langerbruggestraat - nieuwe wegenis - zaak van de wegen - Goedkeuring

Commissie Openbare Werken, Mobiliteit en Stedenbouw
do 12/11/2015 - 19:00 Gemeenteraadszaal

Samenstelling

Bevoegde schepen

Tom Balthazar
2015_GR_00872 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning nr. 2015/07163 - Bijzondere Procedure - Langerbruggestraat - nieuwe wegenis - zaak van de wegen - Goedkeuring 2015_GR_00872 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning nr. 2015/07163 - Bijzondere Procedure - Langerbruggestraat - nieuwe wegenis - zaak van de wegen - Goedkeuring

Motivering

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

-   Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening, artikel 4.2.25.

Niet digitale bijlagen

 

 Volgende niet-digitale bijlage maken deel uit van het gemeenteraadsdossier en liggen, van zodra de agenda van de gemeenteraad wordt verstuurd, ter inzake bij de Dienst Bestuursondersteuning:

-  Wegenisplannen

-  Dossierstukken van de vergunningsaanvraag

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

-   Gemeentedecreet van 15 juli 2005, artikel 57, § 3, 7° en 43, § 2, 10°.

-   Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening, artikel 4.2.25.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

De gewestelijk stedenbouwkundig ambtenaar heeft op 16 juli 2015 de aanvraag om stedenbouwkundige vergunning van HAVENBEDRIJF GENT ontvangen. ir. Peter Van Parijs namens HAVENBEDRIJF GENT vraagt een stedenbouwkundige vergunning aan voor een terrein gelegen aan Langerbruggekaai, 9000 Gent, kadastraal bekend 13de afdeling, sectie R, nr. 1510B en 1528B2.

Op 17 juli 2015 is deze aanvraag ontvankelijk en volledig verklaard.

De aanvraag is in overeenstemming met de stedenbouwkundige voorschriften van het gewestelijke RUP 'Afbakening Zeehavengebied Gent - Inrichting R4-Oost en R4-West'.

De aanvraag is in overeenstemming met de voorschriften van het gewestplan 'Gentse en Kanaalzone'.

De aanvraag situeert zich deels op het grondgebied van de stad Gent en deels op het grondgebied van de gemeente Evergem. Het omvat de aanleg van een nieuwe verbindingsweg tussen de Langerbruggekaai en de Gentweg (Evergem).

De nieuwe rijweg bestaat uit 2 maal 1 rijstrook aangelegd in cementbetonverharding.

Het wegprofiel wordt aangepast over het volledige tracé rekening houdende met de ontsluitingsfunctie van deze weg en het vrachtverkeer. Vanaf de Langerbruggekaai tot aan de spoorweg bestaat het straatprofiel uit een rijwegbreedte van 7,00 m, een watergreppel in beton van 0,50m en aan beide zijden een onverharde berm van 2,00m. Er worden geen voet- noch fietspaden voorzien. De zone van de onverharde berm doet dienst als zone voor nutsvoorzieningen.

Ter hoogte van de kruising met de spoorweg worden de sporen vernieuwd. Boven de fluxysleiding wordt een gewapende verdeelplaat voorzien.

 De aanvraag werd onderworpen aan een openbaar onderzoek van 13 augustus 2015 tot 11 september 2015. Tijdens de periode van dit openbaar onderzoek zijn er geen bezwaren of opmerkingen ingediend.

De gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar heeft op 8 oktober 2015 deze aanvraag gunstig geadviseerd. Het stedenbouwkundig advies van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar is aan het dossier toegevoegd.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

In uitvoering van art. 4.2.25 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening neemt de gemeenteraad een beslissing over de zaak van de wegen alvorens het vergunningverlenende bestuursorgaan een beslissing neemt over de vergunningsaanvraag.

Het voorstel van wegenis kan gunstig beoordeeld worden om volgende redenen:

De aanleg van de nieuwe weg kadert in de verdere ontwikkeling van de Gentse kanaalzone. Om de leefbaarheid van Kerkbrugge en Langerbrugge te vrijwaren en de principes van scheiding van de verkeerssystemen van haven en dorpen uit het strategisch plan consequent door te trekken, wordt de bedrijvencluster aan het einde van Gentstraat in Evergem met een nieuwe doorsteekweg rechtstreeks ontsloten naar de N474. Dit is ook zo opgenomen in het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan. De Gentstraat kan hierdoor als woonstraat van bedrijvenverkeer worden ontlast, maar blijft wel bruikbaar als vluchtweg en voor nooddiensten in geval van calamiteiten. Er bestaat voor deze ontsluitingsweg een intentieverklaring tussen de ontwikkelaar van de gronden op de site van Electrabel, het havenbedrijf en de gemeente Evergem.

In het ontwerp is er voor gekozen om langsheen deze weg geen nieuwe fietspaden aan te leggen. De fietspaden worden gerealiseerd via de fietsverbindingen in het koppelingsgebied, via de Tuinwijk en de Gentweg op Evergems grondgebied en de nog aan te leggen fietsinfrastructuur langsheen de Kluizensesteenweg  tussen de spoorweg en het veer van Langerbrugge op Gents grondgebied.

De nieuwe weg is voldoende breed en is voornamelijk gericht op vrachtverkeer.

Deze nieuwe havenweg deels op het grondgebied van de stad Gent en deels op het grondgebied van de gemeente Evergem blijft in beheer van het Havenbedrijf, daarom worden geen lasten opgelegd.

Activiteit

AC34300 Behandelen van omgevingsvergunningen

Besluit

De commissie openbare werken, mobiliteit en stedenbouw legt het volgende voor aan de gemeenteraad:

Artikel 1

Keurt goed, in het kader van de stedenbouwkundige vergunningsaanvraag nr. 2015/07163 Langerbruggestraat, de zaak van de wegen, voor een terrein gelegen aan Langerbruggekaai, 9000 Gent, kadastraal bekend 13de afdeling, sectie R, nr. 1510B en 1528B2, zoals ontworpen op de wegenisplannen, horende bij de stedenbouwkundige vergunningsaanvraag en als niet-digitale bijlage bij het besluit gevoegd.

 


Bijlagen

  • 2015-07163 Stedenbouwkundig advies.pdf