De ondergrondse parkeergarage voor fietsen in het nieuwbouwgedeelte van Gent-Sint-Pieters is een groot succes. De rekken staan quasi altijd vol. Vaak moeten dagelijkse pendelaars met een fiets-voortraject vaststellen dat er geen plek meer is. De duur dat een fiets mag blijven staan in deze rekken is nu drie weken, om treinreizigers die langer weg zijn (studenten met vakantie bijvoorbeeld) terwille te zijn.
Het klopt inderdaad dat er afspraken zijn dat fietsen tot 3 weken lang kunnen gestald worden in de ondergrondse fietsen-stallingen aan Gent Sint-Pieters. Op korte termijn zullen we hier niet meteen iets aan veranderen maar ik sluit niet uit dat dit in de toekomst kan wijzigen. Dit kan bijvoorbeeld meegenomen worden in het toekomstscenario voor de uitbreiding van de fietsenstallingen. Eens het aantal plaatsen opgedreven is, zouden we fietsparkeerregimes kunnen ontwikkelen die variëren naargelang de noden van de verschillende doelgroepen. Dit zal echter verder onderzocht moeten worden.
Momenteel is het zo dat Max Mobiel de fietsenstallingen en het openbaar domein rond het station dagelijks controleert. Daarbij wordt er gelabeld en worden, indien nodig, fietsen weg-genomen. Hinderlijk gestalde fietsen worden meteen weggenomen. Dat is niet evident, vermits de capaciteit momenteel beperkt is, waardoor pendelaars nu hun fiets vaak foutief stallen. Uitbreiding van de fietsparkeerplaatsen is dus prioriteit.
Wat die uitbreiding betreft, werd tijdens de stuurgroep Gent Sint-Pieters van 16 juni 2015 beslist om hierrond een haalbaarheidsstudie te laten uitvoeren. Het eindrapport van deze studie zal binnenkort aan het college worden voorgelegd en over de uitvoeringsmodaliteiten zullen nog verdere gesprekken moeten worden gevoerd. De Stad ambieert alvast, samen met de NMBS, om op termijn het aantal stallingen uit te breiden naar 13.500, en dit vooral door een efficiënter gebruik van de bestaande ruimte. Op korte termijn zal het gebruik van een zgn. “dubbeldeks systeem” hiertoe bijdragen.
Wat uw vraag betreft aangaande het aantal fietsrekken dat ter beschikking zal blijven tijdens de werken aan het Mathildeplein, kan ik u meegeven dat het totale aantal fietsparkeerplaatsen aan het station, ook tijdens de werken, nooit zal zakken. De trendlijn voor het totale aantal stallingen blijft stijgen voor de komende jaren. In de periode dat het Mathildeplein vrijgemaakt moet worden, zouden er minimum een 10.000 tal plaatsen ter beschikking moeten zijn.
di 17/05/2016 - 10:34