Om de wandelafstand bij laden en lossen te verkleinen, is laden en lossen toegestaan op 2 stroken ter hoogte van de parken langs de Koopvaardijlaan, ook op het Kompasplein en via de straat tussen de gebouwen Ruit en Tournesol (Oregonpad). Deze kennen het verkeersjuridische statuut van woonerf, zodat parkeren verboden is, laden en lossen toegestaan, maar de verblijfsfunctie van de omgeving primeert. De overige delen waar bewoning is, zijn niet vrij aanrijdbaar voor gemotoriseerd verkeer (wel voor actieve modi), en worden gesignaleerd met de F99A.
Hierbij worden de wegen voorbehouden voor het verkeer van voetgangers, fietsers en bestuurders van speedpedelecs in het gebied Dok Noord - Handelsdokkaai - tot de Koopvaardijlaan, inclusief zuidelijk deel Kleindokkaai tot aan Dampoortstraat, afgebakend met F99 en F101-verkeersborden welke duidelijker aangeven welke geëigende categorieën toegang hebben tot de zone.
er is een uitgebreide F99a-‘zone’ die als volgt afgebakend is:
Binnen dit gebied zitten enkel de woonerven Ravelijnstraat, Kompasplein en Oregonpad niet in de F99-zone. Ravelijnstraat bestaat reeds als woonerf (er staat een F12a) maar er was geen F12b.
Op 5/01/2025 werd het akkoord verkregen van het Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen en District Gent voor deze verkeersmaatregelen die aansluiten op gewestwegen.