2026_CBS_01883 - Voorzien van fietsparkeerplaatsen op diverse locaties in Gent - flankerende maatregelen Ugent - Goedkeuring

• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 56, § 3, 1°.

• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 2.

In de Gentse straten staan in totaal meer dan 30.000 fietsenstallingen. Toch blijft er in straten met veel fietsers een sterke behoefte aan (extra) fietsenstallingen. Daarom werkt stad Gent continu aan het evalueren en bijsturen van de fietsparkeercapaciteit. De suggesties die we ontvangen van de burgers worden getoetst aan een aantal parameters en objectieve fietsparkeerdata. Op deze manier komen we tot een gebieddekkend Gents fietsparkeernetwerk, dat ook rekening houdt met andere claims op het openbaar domein, zoals voldoende ruimte voor voetgangers, doorgang van hulpdiensten en openbaar vervoer en parkeergelegenheid voor wagens. 

Universiteit Gent doet de komende jaren extra inspanningen om inpandige fietsparkeerplaatsen te creëren. Om deze inspanningen te ondersteunen neemt de stad enkele flankerende maatregelen. De fietsenparking onder de Blandijn wordt ’s avonds en ’s nachts afgesloten. Geregeld worden avondactiviteiten gehouden in het gebouw. De nieuwe fietsenstallingen op de Sint-Kwintensberg aan de overzijde van huisnummers 92-96 moeten deze nood opvangen. Dit maakt het ook mogelijk om de voorzijde van het Blandijn-gebouw verder te vergroenen.

Alle suggesties voor het voorzien van fietsparkeerplaatsen in Gent worden gecentraliseerd in het Mobiliteitsbedrijf.

In elk dossier wordt rekening gehouden met de verkeerstechnische randvoorwaarden zoals:

• steeds 1,5 m doorgang voor voetgangers op het voetpad vrijwaren
• de fietsenstalling nooit zodanig plaatsen dat het zicht op de rijbaan wordt belemmerd voor overstekende voetgangers
• de fietsenstalling mag geen gevaar of hinder betekenen voor het verkeer op de rijbaan met bijzondere aandacht voor de hulpdiensten
• er moet steeds een minimum vrije ruimte voorzien worden tot een kruispunt
• er moet steeds vrije ruimte van minimum 1,5 m voorzien worden tussen de fietsenstalling en een garagepoort of andere inrij naar achterliggende eigendom

Elk dossier wordt geadviseerd door de Dienst Feesten en Ambulante Handel. Afhankelijk van de locatie wordt extra advies gevraagd aan andere diensten zoals Groendienst, Monumentenzorg, Stedenbouw,... Wanneer autoparkeerplaatsen worden omgezet in fietsparkeerplaatsen, wordt advies gevraagd aan het Team Straatparkeren van het Mobiliteitsbedrijf. De adviezen worden verzameld door Team Fiets van het Mobiliteitsbedrijf dat instaat voor de verdere afhandeling.

Een recent onderzoek leidde tot een aantal voorstellen voor het voorzien van fietsparkeerplaatsen, meer bepaald op de volgende locaties: Rozier 9 en Sint-Kwintensberg to 92-96. De voorstellen en motivering zijn vermeld in de als bijlage toegevoegde fiches.

In totaal zijn deze voorstellen goed voor 185 fietsparkeerplaatsen voor standaardfietsen in Gent. Deze vervangen 3 betalende parkeerplaatsen .

Het is de bedoeling dat deze fietsrekken, na de goedkeuringsbeslissing door het college van burgemeester en schepenen, zo spoedig mogelijk door de EVA Fietsambassade worden geplaatst, naargelang de stock en de planning van uit te voeren werken.