Terug
Gepubliceerd op 06/03/2026

2026_CBS_01879 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Paul Fredericqstraat- nieuwe verkeersmaatregel(en) - Vaststelling
college van burgemeester en schepenen
do 05/03/2026 - 08:32 College Raadzaal
Datum beslissing: do 05/03/2026 - 09:53
Opgeheven
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).
Dit besluit werd Opgeheven

Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen op 9 april 2026 (2026_CBS_03012)

 

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Joris Vandenbroucke

Aanwezig

Hafsa El-Bazioui, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sofie Bracke, schepen; Evita Willaert, schepen; Joris Vandenbroucke, schepen; Burak Nalli, schepen; Filip Watteeuw, schepen; Christophe Peeters, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur; Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter

Afwezig

Bram Van Braeckevelt, schepen

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter
2026_CBS_01879 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Paul Fredericqstraat- nieuwe verkeersmaatregel(en) - Vaststelling 2026_CBS_01879 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Paul Fredericqstraat- nieuwe verkeersmaatregel(en) - Vaststelling

Motivering

Gekoppelde besluiten

2024_CBS_06519 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Paul Fredericqstraat - nieuwe parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische of hybride elektrische voertuigen - Vaststelling
2026_CBS_01067 - Voorzien van fietsparkeerplaatsen op diverse locaties _ openstaande suggesties 001-2026 - Goedkeuring

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • Dit besluit regulariseert de bestaande toestand na het plaatsen van de signalisatieborden bij de fietsenstalling, goedgekeurd door college van burgemeester en schepenen op 12 februari 2026 (2026_CBS_01067)

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 27 juni 2024 werd als nieuwe maatregel getroffen, de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 13 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
  • Bij collegebesluit van 5 mei 2022 werd op vraag van een burger een anti-parkeermaatregel voorzien om vlotter in de in- en uit de inrij te kunnen rijden, met name een parkeerhaak ter hoogte van huisnummer 15.
  • Bij collegebesluit van 2 december 2021 werd een parkeerverbod aangebracht door middel van gele onderbroken lijnen net voor het kruispunt met de Jakob Heremansstraat vanaf huisnummers 75-77 en werd een parkeerverbod aangebracht door middel van verkeersbord E1 ter hoogte van huisnummers 72-74A voor 8m. Beide parkeerverboden werden voorzien op vraag van Ivago, en dit om de doorgang en bocht naar Jakob Heremansstraat voor Ivago en brandweer te garanderen.
  • Bij collegebesluit van 7 september 2017 werd beslist tot het aanbrengen van twee parkeerhaken ter hoogte van huisnummer 91 om de toegang tot de inrij van de eigendom te vrijwaren.
  • Bij Collegebesluit van 29 juni 2017 werd de parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 55-57 verwijderd wegens het niet meer beschikken over een eigen voertuig van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap.
  • Bij Collegebesluit van 14 juli 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Paul Fredericqstraat, goedgekeurd in zitting van 27 juni 2024, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Paul Fredericqstraat.

Bijlagen