De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen betreft een herwerking, zodat er 15 voorbehouden bewonersplaatsen worden ingericht in de Willem Tellstraat. Bij collegebesluit van 14 december 2023 werden de plannen van de integrale heraanleg van de Petercelle-as goedgekeurd, waarbij bijlage 4, 5 en 6 in kader van de parkeerbalans deel van uitmaakt. In deze bijlages zijn de inrichting van deze voorbehouden plaatsen in de Willem Tellstraat opgenomen ter hoogte van huisnummers 6 tot en met 12. Deze worden nu verwacht in te richten, zodat deze vanaf de start van de werken op de Petercelle-as ingericht zijn en gebruikt kunnen worden door bewoners en bezoekers van dit gebied.
Bij collegebesluit van 22 januari 2026 werd volgende maatregel goedgekeurd, het inrichten van voorbehouden bewonersplaatsen (15 plaatsen) in de Willem Tellstraat. Bij collegebesluit van 14 december 2023 werden de plannen van de integrale heraanleg van de Petercelle-as goedgekeurd, waarbij bijlage 4, 5 en 6 in kader van de parkeerbalans deel van uitmaakt. In deze bijlages zijn de inrichting van deze voorbehouden plaatsen in de Willem Tellstraat opgenomen ter hoogte van huisnummers 1 tot en met 25. Deze worden nu verwacht in te richten, zodat deze vanaf de start van de werken op de Petercelle-as ingericht zijn en gebruikt kunnen worden door bewoners en bezoekers van dit gebied.
Bij het collegebesluit van 22 februari 2024 werd volgende maatregel goedgekeurd, het aanpassen van het onderbord GXc van 12m naar 14,5m bij het verkeersbord die de voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische deelwagens aanduid ter hoogte van de huisnummers 64-122 van de Bagattenstraat. Dit naar aanleiding van een melding van een burger, die aangeeft dat de lengte op het onderbord Xc niet overeenstemt met de lengte van de geschilderde parkeerplaatsen. Deze maatregel is noodzakelijk, zodat dit wettelijk gezien sluitend is.
Bij collegebesluit van 4 mei 2023 werden 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische deelwagens ingericht ter hoogte van huisnummers 64-122 van de Bagattenstraat gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens en garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. De voorbehouden autodeelplaatsen zullen gebruikt worden door elektrische of hybride elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 10 oktober 2019 werd dit reglement opgesteld naar aanleiding van de heraanleg cluster Bagattenstraat-Savaanstraat. De Bagattenstraat werd ingericht als fietsstraat.
Bij collegebesluit van 11 mei 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Willem Tellstraat, goedgekeurd in zitting van 22 januari 2026, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.