Samenstelling
Wie is verantwoordelijk voor deze materie?
Joris Vandenbroucke
Aanwezig
Hafsa El-Bazioui, schepen-voorzitter;
Astrid De Bruycker, schepen;
Joris Vandenbroucke, schepen;
Bram Van Braeckevelt, schepen;
Filip Watteeuw, schepen;
Christophe Peeters, schepen;
Mieke Hullebroeck, algemeen directeur
Verontschuldigd
Sofie Bracke, schepen;
Evita Willaert, schepen;
Burak Nalli, schepen;
Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur;
Mathias De Clercq, burgemeester
Secretaris
Mieke Hullebroeck, algemeen directeur
2026_CBS_01275 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Staf Bruggenstraat - nieuwe parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische of hybride elektrische voertuigen - Vaststelling
Motivering
Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is
- De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
- Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
- Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
- Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.
Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?
- Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
- Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
- Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
- Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
Wat gaat aan deze beslissing vooraf?
De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, is de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen ter hoogte van de overzijde van huisnummer 15 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
Waarom wordt deze beslissing genomen?
Bij collegebesluit van 15 september 2022 werden volgende maatregelen getroffen, enerzijds de inrichting van 4 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ter hoogte van de overzijde van huisnummer 15 gezien hier de publieke laadpalen vergund werden en geplaatst zullen worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Anderzijds werden aansluitend naast deze voorbehouden parkeerplaatsen nog 3 afgebakende parkeerplaatsen voorzien.
Bij collegebesluit van 9 maart 2017 werd het bestaande toestand geregulariseerd en er werden geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.
Besluit
Het college van burgemeester en schepenen beslist:
Artikel 1
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Staf Bruggenstraat, goedgekeurd in zitting van 15 september 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.
Artikel 2
Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Staf Bruggenstraat.