Bij dit besluit wordt als nieuwe maatregel getroffen, het verwijderen van de eerste parkeerplaats ter hoogte van de ingang van de begraafplaats zodat de draaicirkel bij het omkeren makkelijker verloopt, in de plaats komt een verdrijvingsvlak om foutparkeerders tegen te gaan.
Bij collegebesluit van 18 december 2025 werden als nieuwe maatregelen getroffen, ten eerste het voorzien van een oversteekplaats voor voetgangers ten zuiden van het kruispunt met de Rodehoedstraat om de veiligheid van overstekende voetgangers te verhogen. Dit was een missing link op de officiële blauwe wandelroute rond de Bourgoyen-Ossemeersen. Ten tweede het verwijderen van de fietsoversteekplaats ter hoogte van het kruispunt met de zijstraat Mariakerksesteenweg. Deze oversteek voldeed niet aan de voorschriften wat betreft vorm en kleur. Bij dit type fietsoversteek hebben fietsers geen voorrang, het is daarom beter dat ze op eigen initiatief oversteken zonder een fietsoversteekplaats, om te voorkomen dat er een gevoel van schijnveiligheid ontstaat. Ten derde het aanvullen van de nodige signalisatie (B1 en haaientanden, allebei in klein formaat) op de overgang van het enkelrichtingsfietspad ten oosten van de hoofdstraat Mariakerksesteenweg, die een voorrangsas is, naar de rijbaan ter hoogte van hetzelfde kruispunt. Dit om fietsers aan te geven dat ze hier voorrang dienen te verlenen indien ze hier de straat willen oversteken.
Bij collegebesluit van 17 augustus 2023 werd als nieuwe maatregel getroffen, het plaatsen van de verplichte parkeersignalisatie bij de fietsenstallingen goedgekeurd door College van burgemeester en Schepenen op 6 juli 2023.
Bij collegebesluit van 31 maart 2022 werd als nieuwe maatregel getroffen, het aanbrengen van een voetgangersoversteekplaats ter hoogte van het kruispunt met de Groenewandeling.
Bij collegebesluit van 6 januari 2022 werd een voetgangersoversteekplaats aangebracht ter hoogte van het kruispunt met het Leeuwenhof en de Beekstraatkouter. Dit wordt aanzien als een trage weg waardoor een oversteekplaats hier zeer gewenst is.
Bij het collegebesluit van 2 september 2021 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden volgende nieuwe maatregelen getroffen:
- De dreef tussen de hoofdweg en de Begraafplaats Drongen kreeg het statuut van 'erf', met bijhorende afgebakende parkeerplaatsen.
- Ter hoogte van de toegangspoort van de begraafplaats werd een parkeerplaats voor personen met een beperking voorzien.
Het aanvullend reglement van 5 juli 2018 werd genomen naar aanleiding van de heraanleg van de straat. De heraanleg betrof het gedeelte tussen de Groenewandeling en de Kruisstraat. Na de heraanleg bleef de Mariakerksesteenweg een voorrangsweg en werd er opnieuw aan beide zijden een fietspad voorzien. Nieuw was dat er fietspadmarkeringen en rode coating werden voorzien ter hoogte van de kruispunten.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Mariakerksesteenweg, goedgekeurd in zitting van 18 december 2025, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.