2026_CBS_00771 - Ontwerp van ‘Realisatiegerichte ruimtelijke visie voor watergebonden bedrijvigheid in Oost-Vlaanderen' - Advies

De Provincie Oost-Vlaanderen heeft op 17 december 2025 Stad Gent gecontacteerd met de vraag om een schriftelijk advies over te maken op de ontwerptekst van 'Realisatiegerichte ruimtelijke visie voor watergebonden bedrijvigheid in Oost-Vlaanderen'. 

De Provincie Oost-Vlaanderen en De Vlaamse Waterweg werken samen aan de opmaak van deze visie. De kerndoelstelling is om een gedragen en realiseerbare ruimtelijke visie te ontwikkelen rond watergebonden bedrijvigheid, met de focus op:

• voldoende overslaglocaties;
• voldoende vestigingsmogelijkheden voor watergebonden bedrijven;
• inzet op verduurzaming van watergebonden transport. 

Op basis hiervan willen de Provincie Oost-Vlaanderen en De Vlaamse Waterweg een bovenlokaal netwerk aanduiden van strategische watergebonden bedrijventerreinen, waarbij het behoud en de versterking van de watergebonden bedrijvigheid centraal staan.

Het project is opgedeeld in vier fases:

1. Analyse van bestaande en potentiële watergebonden bedrijventerreinen in Oost-Vlaanderen
2. Visievorming rond watergebonden bedrijvigheid, met de aanduiding van een bovenlokaal netwerk en strategische acties
3. Aanduiding van hefboomplekken en opmaak van actieplannen per hefboomplek
4. Opmaak van draaiboeken per type watergebonden bedrijventerrein

Op 8 januari 2026 werd ons door de Provincie Oost-Vlaanderen het betrokken ontwerp bezorgd (fase 2).  

Op 15 januari 2026 werd door de Provincie Oost-Vlaanderen een gespreksmoment georganiseerd waarop meer duiding werd gegeven op het voorliggende ontwerp. 

Dienst Economie en Toerisme, Projectbureau Ruimte en Dienst Stedenbouw en Ruimtelijke Planning zijn gevraagd om opmerkingen en aandachtspunten te formuleren i.v.m. het voorliggend ontwerp van 'Realisatiegerichte ruimtelijke visie voor watergebonden bedrijvigheid in Oost-Vlaanderen'.

Op basis van de opmerkingen en aandachtspunten van de stedelijke diensten, kan volgend advies worden uitgebracht over het ontwerp van 'Realisatiegerichte ruimtelijke visie voor watergebonden bedrijvigheid in Oost-Vlaanderen':

Zonder diep in te gaan op details van het advies werd het advies opgedeeld in 5 delen: algemene vragen/bemerkingen; Moervaart Zuid; Gent Wondelgem – Kiekenbosstraat; Eiland Zwijnaarde en de UCB-site. Hieronder alvast een aantal elementen uit het advies zoals in bijlage toegevoegd. 

In het luik met algemene bemerkingen geven we aan dat we graag in dialoog gaan en dus verder betrokken wensen te worden in de volgende fasen van deze visie. Graag wensen we het statuut van deze visienota verduidelijkt te zien. 

Specifiek voor Moervaart-Zuid dringen we aan om, gezien de ligging, North Sea Port te betrekken in deze adviesronde. 

Voor Wondelgem-Kiekenbosstraat wijzen we op potentiële problemen om een aansluiting te realiseren bij aan- of afvoer van goederen. Daarnaast zal het ruimtebeslag door de geplande werken een hap uit de nu beschikbare ruimte nemen. De plannen van deze infrastructuurwerken die betrekking hebben op de bouw van een tunnel, brug en het verlegging van de spoorinfrastructuur werden in het advies toegevoegd. 

Met betrekking tot Eiland Zwijnaarde wijzen we op reeds afgesloten concessies. Daarenboven zal een publieke kade moeilijk realiseerbaar zijn omwille van het bijkomend vrachtverkeer dat hierdoor gegenereerd gaat worden. De mobiliteitsinfrastructuur laat dit op dit ogenblik moeilijk toe.    

Tot slot verwijzen we naar de UCB-site als plek met een groot potentieel voor watergebonden overslag mede door de strategische ligging aan het kruispunt van de Schelde en de Ringvaart. De UCB-site staat niet expliciet weergegeven in de voorliggende ontwerptekst.