Terug
Gepubliceerd op 13/02/2026

2026_MV_00167 - Mondelinge vraag van raadslid Tom De Meester: Vraag bij hoogdringendheid: Dreigende privatisering van trage weg 'Reigerspad'

commissie mobiliteit, architectuur, stadsontwikkeling, stedenbouw en erfgoed (MASSE)
wo 11/02/2026 - 19:00 Gemeenteraadszaal
Datum beslissing: wo 11/02/2026 - 23:23
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Sami Souguir; Sven Taeldeman; Gert Robert; Veli Yüksel; Stijn De Roo; Tom De Meester, Fractievoorzitter PVDA; Gaëlle De Smet; Liesbet De Weder; Sarah Van Acker; Bob Cammaert; Mathieu Cockhuyt; Dilek Arici; Veerle Baert; Jonas Naeyaert, Fractievoorzitter Vlaams Belang; Lies Vanpeperstraete; Sherley Blomme; Patricia De Beule; Jenna Boeve; Christophe Peeters; Joris Vandenbroucke; Wouter Decoodt; Yves Roelandt, Mobiliteitsbedrijf; Cedric Van De Velde, fractie CD&V; Saskia Opdebeeck, kabinet Vandenbroucke; Philippe van Wesenbeeck, dienst stedenbouw en ruimtelijke planning; Lisa Van Bockstaele , fractie Voor Gent; Stefan Vanbroeckhoven, Dep SO; Ruben  Haerens, dienst Bruggen, wegen en Waterlopen; Tom  Van Damme, fractie N-VA; Anton Vandale, fractie Groen; Joris Roos, kabinet Peeters

Afwezig

Sophie Vanonckelen; Stephanie D'Hose, Fractievoorzitter Voor Gent; Sabena Donkor; Bert Misplon, Fractievoorzitter Groen; Anneleen Van Bossuyt, Fractievoorzitter N-VA; Pascal Vlaeminck; Isabelle Heyndrickx, Fractievoorzitter cd&v; Simon Smagghe; Julie Steendam; Yüksel Kalaz; Barbara Bonte; Johan Deckmyn; Tom Van Dyck; Maarten De Grauw; Emmanuelle Mussche; Bart Tembuyser; Jeroen Paeleman

Secretaris

Sherley Blomme

Voorzitter

Jenna Boeve
2026_MV_00167 - Mondelinge vraag van raadslid Tom De Meester: Vraag bij hoogdringendheid: Dreigende privatisering van trage weg 'Reigerspad' 2026_MV_00167 - Mondelinge vraag van raadslid Tom De Meester: Vraag bij hoogdringendheid: Dreigende privatisering van trage weg 'Reigerspad'

Motivering

Toelichting/Motivering/Aanleiding

Op zaterdag 7 februari voerden verschillende buurtbewoners, omliggende scholen en vzw Trage Wegen een symbolische actie bij de doorgang tussen de Reigerstraat en Station Gent Sint-Pieters. Ze hebben deze doorgang zelf ingehuldigd als het 'Reigerspad' omdat ze bezorgd zijn over de mogelijke privatisering van deze weg met de ontwikkeling van het S-gebouw. “Dagelijks gebruiken honderden fietsers en wandelaars – pendelaars, scholieren en buurtbewoners – die doorsteek”, zegt actievoerder Gwijde Hendrix. “Het is een slimme schakel in een verkeersluw netwerk. De Ganzendries is een smalle, drukke straat met veel autoverkeer. De Voskenslaan is een brede straat met smalle voetpaden. Het pad maakt de stationsbuurt veiliger.”
"In een zone die steeds dichter bebouwd en drukker wordt, is deze publieke doorsteek van belang voor de veiligheid van onze scholieren en de leefbaarheid van de buurt." zegt het directieteam van het Lucernacollege.

Verder uitten de buurtbewoners kritiek op de (schijn-)participatie in het hele proces en vragen dat de Stad Gent het voortbestaan van een vrije publieke doorgang op het Reigerspad, 24/7, verzekert in de vergunningen voor het S-gebouw en het Mathildeplein.

Indiener(s)

Tom De Meester

Gericht aan

Joris Vandenbroucke

Tijdstip van indienen

ma 09/02/2026 - 14:16

Toelichting

Zal het stadsbestuur ervoor zorgen dat het Reigerspad in publieke handen blijft en dus geen private weg wordt? Kan het stadsbestuur m.a.w. garanderen dat het Reigerspad 24/7 publiek toegankelijk blijft voor de vele gebruikers van deze trage weg?

Welke garanties heeft het stadsbestuur dat het Reigerspad publiek toegankelijk zal blijven? Zal dit bijvoorbeeld verzekerd worden via de vergunningen?

Bespreking

Antwoord

Collega De Meester, 

Het stadsbestuur begrijpt uiteraard de bezorgdheid van buurtbewoners, scholen en gebruikers over de doorgang die bekendstaat als het zogenoemde “Reigerspad”. Tegelijk schep ik graag duidelijkheid over het juridisch statuut en de mogelijkheden van de Stad. 

Uit de dossieranalyse blijkt dat het pad in kwestie geen publiek statuut heeft en ook nooit een publieke gemeenteweg of trage weg is geweest. Het doorgaand pad is pas ontstaan in 2007 na de sloop van bestaande bebouwing en is eigendom van Sogent. Het pad heeft momenteel niet het statuut van openbaar domein, maar van private grond met publiek karakter. Omdat het gebruik als doorgang geen periode van 30 jaar beslaat, is er geen sprake van verjaring, wat een noodzakelijke voorwaarde is voor het ontstaan van een gemeenteweg. Ook het geldende RUP (RUP nr. 137 Stationsomgeving Gent Sint-Pieters – Zuidelijk Stationsplein) voorziet geen publieke doorsteek op deze locatie. 

In het kader van het S-gebouw bestaat er dan ook geen formele verplichting voor de ontwikkelaar om een publieke doorgang te realiseren. Dat kan ook niet juridisch worden afgedwongen via vergunningen. 

Niettemin werd, op uitdrukkelijke wens van de buurt en van de stad, in het ontwerp wel voorzien dat de bestaande zachte doorsteek behouden blijft en aansluit op de groenzone die toegankelijk zal zijn vanaf de Reigersstraat en het Koningin Mathildeplein. Zowel de doorgang als de groenzone blijven echter in privébeheer, in eigendom van de VME van eigenaars en worden geen openbaar domein. 

Wie gaat er allemaal in die VME zitten? Dat zijn de toekomstige eigenaars van het hotel, de woningen en andere delen van het gebouw die gaan gebruikt worden door diensten die verbonden zijn met de stad zoals de Fietsambassade. Om die reden zal ook SoGent in de toekomst mede-eigenaar zijn en in de VME vertegenwoordigd zijn die beslist over de gemeenschappelijke delen zoals het Reigerpad. En onze intentie is zeer duidelijk: wij willen dat buren en andere passanten hier gebruik van kunnen blijven maken.  

do 12/02/2026 - 11:31