Terug
Gepubliceerd op 15/09/2025

2025_MV_00640 - Mondelinge vraag van raadslid Bob Cammaert: Impact verkeer door werven Gent-Noord

commissie mobiliteit, architectuur, stadsontwikkeling, stedenbouw en erfgoed (MASSE)
wo 10/09/2025 - 19:00 Gemeenteraadszaal
Datum beslissing: wo 10/09/2025 - 22:00
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Sami Souguir; Sven Taeldeman; Gert Robert; Veli Yüksel; Stijn De Roo; Tom De Meester, Fractievoorzitter PVDA; Gaëlle De Smet; Liesbet De Weder; Sarah Van Acker; Bob Cammaert; Mathieu Cockhuyt; Dilek Arici; Jonas Naeyaert, Fractievoorzitter Vlaams Belang; Sabena Donkor; Lies Vanpeperstraete; Emmanuelle Mussche; Patricia De Beule; Jenna Boeve; Christophe Peeters; Ronny Rysermans; Joris Vandenbroucke; Ruben  Haerens; Lisa Van Bockstaele; Joris Roos; Yves Roelandt; Tamara Rogiest; Lien Braeckevelt; Philippe Van Wesenbeeck; Anton Vandaele; Cedric Van De Velde; Tom Van Damme

Afwezig

Sophie Vanonckelen; Veerle Baert; Stephanie D'Hose, Fractievoorzitter Voor Gent; Bert Misplon, Fractievoorzitter Groen; Anneleen Van Bossuyt, Fractievoorzitter N-VA; Pascal Vlaeminck; Isabelle Heyndrickx, Fractievoorzitter cd&v; Simon Smagghe; Julie Steendam; Yüksel Kalaz; Barbara Bonte; Johan Deckmyn; Tom Van Dyck; Anneleen Schelstraete; Maarten De Grauw; Bart Tembuyser; Jeroen Paeleman; Sherley Blomme

Secretaris

Emmanuelle Mussche

Voorzitter

Jenna Boeve
2025_MV_00640 - Mondelinge vraag van raadslid Bob Cammaert: Impact verkeer door werven Gent-Noord 2025_MV_00640 - Mondelinge vraag van raadslid Bob Cammaert: Impact verkeer door werven Gent-Noord

Motivering

Toelichting/Motivering/Aanleiding

De komende maanden en jaren zullen de inwoners van Noord-Gent (Meulestede, Wondelgem, Mariakerke) zwaar getroffen worden door de samenloop van grote infrastructuurwerken: de aanslepende werken aan de Meulestedebrug, de herinrichting van de R4 West (o.a. kruispunt Brico/McDonald’s), de werken aan de Liefkensstraat en aan de Wiedauwkaai, en de langdurige onderbreking van tramlijn 2.

Ook buurgemeente Evergem wordt hierdoor rechtstreeks geraakt. Het gemeentebestuur heeft zelfs een kortgeding aangespannen om de werken aan de Wiedauwkaai te laten stilleggen, uit vrees dat de gemeente anders volledig onbereikbaar wordt.

Vanuit de Gentse wijken bereiken ons intussen heel wat bezorgdheden, vooral rond de verkeersveiligheid voor schoolgaande kinderen die door de tramonderbreking verplicht zullen overstappen op de fiets of op onvoldoende voorziene busverbindingen.

Indiener(s)

Bob Cammaert

Gericht aan

Joris Vandenbroucke

Tijdstip van indienen

vr 29/08/2025 - 22:36

Toelichting

Graag had ik hierover volgende vragen gesteld:

  1. Hoe beoordeelt u de impact van deze samenlopende werven op de leefbaarheid en bereikbaarheid van Noord-Gent, en hoe stemt de stad dit af met AWV, De Lijn én de buurgemeente Evergem?
  2. Welke bijkomende maatregelen neemt of vraagt de stad om de verkeersveiligheid van de vele extra fietsers – in het bijzonder schoolgaande jeugd – te garanderen? Worden extra signalisatie, tijdelijke verkeerslichten, lagere snelheidsregimes of verhoogd toezicht overwogen?
  3. Acht u de vervangbussen van De Lijn voldoende om het verlies van tramlijn 2 op te vangen? Zo niet, welke bijkomende garanties vraagt de stad aan De Lijn?
  4. Hoe zal de stad de verwachte toename van sluipverkeer in straten zoals de Evergemsesteenweg, Morekstraat, Frans Van Ryhovelaan, de Nieuwe Vaart, Palinghuizen en Brugse Vaart aanpakken?

Bespreking

Antwoord

Herbekijk het antwoord hier

do 11/09/2025 - 10:44