De uitbreiding van de Coca-Cola fabriek in Zwijnaarde brengt een aanzienlijke toename van vrachtverkeer met zich mee. Vandaag rijden die vrachtwagens via de R4 en de Gestichtstraat, tot grote ergernis en bezorgdheid van de bewoners die al langer hinder en verkeersonveiligheid aanklagen.
Het stadsbestuur weigerde aanvankelijk een vergunning, in afwachting van een nieuwe ontsluitingsweg voor de fabriek. De provincie heeft die vergunning toch verleend, met de voorwaarde dat tegen 2028 het vrachtverkeer uit de Gestichtstraat moet verdwijnen. Voor de aanleg van de ontsluitingsweg is echter een onteigening nodig van gronden van Vandemoortele, waarover een juridische procedure loopt.
Intussen vrezen bewoners dat ze nog jarenlang met het extra vrachtverkeer geconfronteerd worden, zonder zekerheid dat de ontsluitingsweg tijdig klaar zal zijn. Het is dus cruciaal te weten welke inspanningen de stad Gent onderneemt en welke maatregelen er op korte termijn komen om de leefbaarheid en veiligheid te beschermen.
Hoe beoordeelt het stadsbestuur de huidige situatie in de Gestichtstraat, nu er jaarlijks tienduizenden vrachtwagens dreigen bij te komen?
Welke stappen onderneemt de stad Gent concreet om de aanleg van de ontsluitingsweg te versnellen?
Wat is de stand van zaken van de juridische procedure rond de gronden van Vandemoortele die nodig zijn voor de ontsluitingsweg?
Hoe garandeert de stad dat de bewoners van en rond de Gestichstraat beschermd worden tot de ontsluitingsweg effectief in gebruik genomen kan worden? Zijn er tijdelijke maatregelen voorzien (bv. verkeersremmers, vrachtverbod op bepaalde uren,...)
Is het stadsbestuur al in gesprek gegaan met de Vlaamse overheid en Coca-Cola om te vermijden dat de Gestichtstraat nog jarenlang overbelast blijft? Zo ja, wat waren de bevindingen?