De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen betreft, in het kader van een reeks maatregelen met betrekking tot het verbeteren van de verkeersveiligheid en het verhogen van de leefkwaliteit in de wijk Dampoort/Gentbrugge, op het kruispunt met de Frederik Burvenichstraat het vervangen van het afslagverbod met tonnagebeperking door een afslagverbod met enkel uitzonderingen voor (brom)fietsen, dit ingevolge het invoeren van beperkt éénrichtingsverkeer op de Frederik Burvenichstraat in het deel tussen de Samijnstraat en de Oude Brusselseweg.
Bij collegebesluit van 24 april 2025 werd het aanbrengen van twee belijnde parkeerplaatsen ter hoogte van huisnummer 15 goedgekeurd. Hiermee wordt verduidelijkt dat dit betalend parkeren betreft, zodat men consequent kan handhaven.
Bij collegebesluit van 23 januari 2025 werd de maatregel getroffen betreft het terugplaatsen van het afslagverbod voor voertuigen max +3.5t op de hoek van het kruispunt met de Frederik Burvenichstraat. De vrachtwagensluis wordt immers verwijderd maar het verbod voor vrachtvervoer +3.5t blijft behouden. Nu de sterk visuele sluis wordt weggenomen is een extra bord terug nodig om bestuurders tijdig te informeren over het geldende verbod voor vrachtvervoer +3.5t dat onmiddellijk start rechts achter de hoek.
Bij collegebesluit van 14 december 2023 werd, in het kader van het verbeteren van de verkeersveiligheid en het verhogen van de leefkwaliteit in de wijk Dampoort/Gentbrugge, het opheffen van het rechtsafslagverbod voor vrachtwagens (max 3.5t uitgezonderd plaatselijk verkeer) ter hoogte van het kruispunt met de Frederik Burvenichstraat, ten gevolge van de inrichting van de hoogtebeperking op de Frederik Burvenichstraat goedgekeurd.
Bij collegebesluit van 8 december 2022 werd een parkeerverbod ingevoerd, aangeduid met borden E1 en onderborden Xb en Xa, ter hoogte van huisnummer 27 tot het begin van het doodlopend deel van de straat tegenover huisnummer 13 langs de kant van de onpare huisnummers. Dit op vraag van de bedrijvenvereniging omwille van doorstroommogelijkheden voor de vrachtwagens van en naar de bedrijven in dit straatdeel en om de toegang voor de brandweer en hulpdiensten in dit straatdeel te garanderen.
Bij collegebesluit van 1 juli 2021 werden volgende maatregelen getroffen kaderen in de toplaagvernieuwing van de Jan Samijnstraat. Deze betreffen ten eerste een nieuwe oversteekplaats voor voetgangers ten noorden van het kruispunt met de Frederik Burvenichstraat op vraag van een burger om zo de hondenlosloopweide toegankelijker te maken. Ten tweede wordt de bebording aangepast op zodat ook speed pedelecs toegelaten worden. Dit gebeurt op beide uiteinden van het dubbelrichtingsfietspad met aangrenzend een wandelpad vanaf de Jan Samijnstraat tot de Leo Tertzweillaan (D9a/D9b worden vervangen door F99b/F101b), overeenkomstig de afspraken in het afwegingskader van signalisatie voetgangers en tweewielers. En op beide uiteinden van de fietsdoorsteek naar de Kerkstraat wordt het onderbord M2 bij het C3-bord te vervangen door M12. Daarnaast worden ter correctie de voorrangsborden B15 ter hoogte van de oversteekplaats voor fietsers weggelaten.
Bij besluit van 4 oktober 2018 werd een betalende parkeerstrook voor vrachtwagens voorzien.
Bij besluit van 8 februari werd de bestaande toestand geregulariseerd. Er werden geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Jan Samijnstraat, goedgekeurd in zitting van 24 april 2025, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.