2025_CBS_08838 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Leo Tertzweillaan- nieuwe verkeersmaatregel(en) - Vaststelling

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

• De nieuwe maatregelen die getroffen worden, betreft het invoeren van een voorrangsregeling. Dit kadert in de uitvoering van een fietsstraat in de  De Neerscheldestraat, Kerkstraat, Tweekapellenstraat, Sint-Simonstraat, deel van de Emanuel Hielstraat, deel van Genbruggeplein en Gentbruggekouter’ waarbij de volledige as in de voorrang gebracht wordt tov de zijstraten.

• Bij collegebesluit van 14 december 2023 De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen betreffen, in het kader van het verbeteren van de verkeersveiligheid en het verhogen van de leefkwaliteit in de wijk Dampoort/Gentbrugge:

(1) het aanbrengen van een deel fietspad tussen de Frederik Burvenichstraat en het fietspad in de Leo Tertzweillaan.

(2) het verkorten van de voetgangersoversteken vanuit de Leo Tertzweillaan naar de Frederik Burvenichstraat en naar de Robert Rinskopflaan middels een denkbeeldige lijn en paaltjes en het schrappen van het zebrapad ter hoogte van de Kliniekstraat.

(3) het voorzien van een OFOS op de Leo Tertzweillaan voor fietsers die links willen afslaan naar de Frederik Burvenichstraat.

(4) een rechtsaf door rood voor fietsers om het mogelijk te maken dat fietsers vanuit de Leo Tertzweillaan buiten de lichtenregeling naar rechts kunnen afslaan in de richting van de Frederik Burvenichstraat.

(5) het invoeren op de Leo Tertzweillaan van een afslagverbod naar rechts voor voertuigen + 3.5t, in functie van de insnoeringen op het kruispunt.

• Bij collegebesluit van juni 2022 werden van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ingericht ter hoogte van huisnummer 3 tot en met huisnummer 6 en de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 36 tot en met huisnummer 39 en de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 74 tot en met huisnummer 76 gezien hier telkens een publieke laadpaal vergund werd en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
• Bij collegebesluit van 07 oktober 2021 werd beslist tot de inrichting van een parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 45 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.
• Bij collegebesluit van 1 juli 2021 werden volgende maatregelen genomen in het kaderen van de toplaagvernieuwing in de Jan Samijnstraat. Ten eerste werd de bebording aangepast op zodat ook speed pedelecs toegelaten worden. Dit gebeurt op beide uiteinden van het dubbelrichtingsfietspad met aangrenzend een wandelpad vanaf de Leo Tertzweillaan tot de Jan Samijnstraat (D9a/D9b worden vervangen door F99b/F101b), overeenkomstig de afspraken in het afwegingskader van signalisatie voetgangers en tweewielers. Ten tweede worden ter correctie de voorrangsborden B15 ter hoogte van deze oversteekplaats voor fietsers weggelaten.
• Bij besluit van 6 maart 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden er geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.