2025_CBS_11280 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer- gemeenteweg- Gentbruggestraat- regularisatie - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen

do 18/12/2025 - 12:47 College Raadzaal

Datum beslissing: do 18/12/2025 - 13:26

Opgeheven

Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Dit besluit werd Opgeheven

Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen op 15 januari 2026 (2026_CBS_00258)

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Joris Vandenbroucke

Aanwezig

Hafsa El-Bazioui, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sofie Bracke, schepen; Evita Willaert, schepen; Joris Vandenbroucke, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Burak Nalli, schepen; Filip Watteeuw, schepen; Christophe Peeters, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur; Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter

Motivering

Gekoppelde besluiten

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

Dit besluit regulariseert de bestaande toestand na het plaatsen van de signalisatieborden bij de fietsenstalling, goedgekeurd door college van burgemeester en schepenen op 13 november 2025 (2025_CBS_10011- Voorzien van fietsparkeerplaatsen op diverse locaties in Gent - 2025/08- openstaande suggesties 001)

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Bij collegebesluit van 2 oktober 2025 werden als nieuwe maatregelen getroffen, in het kader van een reeks maatregelen met betrekking tot het verbeteren van de verkeersveiligheid en het verhogen van de leefkwaliteit in de wijk Dampoort/Gentbrugge (goedgekeurd op 14 december 2023, gewijzigd op 20 juni 2024):
(1) het afschaffen, als gevolg van de wijziging in de configuratie van het kruispunt, van de afslag voor het verkeer naar de Nijverheidskaai ter hoogte van huisnummer 173-175 (goedgekeurd op 14 december 2023). Ter hoogte van huisnummer 175 wordt een paaltje voorzien zodat deze weg enkel nog kan dienen als inrit en als bypass voor (brom)fietsen. Ter hoogte van de nieuwe afslag naar de Nijverheidskaai dienen deze bestuurders voorrang te verlenen aan het andere verkeer.
(2) het vervangen van het vrachtwagenverbod ter hoogte van huisnummers 210-214 in de richting van de brug voor verkeer komende van de Dendermondsesteenweg, gesignaleerd met een C23 +3.5t (goedgekeurd op 20 juni 2024). door een C25 met maximale lengte van 10m naar de locatie overeenstemmend met huisnummers 222-226 op de brug. Uitzondering op het C25 verbod blijft beperkt tot de bus en de schoolbus.
(3) het invoeren van een vrachtwagenverbod voor voertuigen die langer zijn dan 10m vanaf het kruispunt met de Nederbrugstraat. Een uitzondering wordt eveneens aangeduid voor de bus en schoolbus. Dit verbod is nodig omdat aan het eerstvolgende kruispunt het afdraaien naar de Nijverheidskaai vanuit Gentbruggedorp niet langer mogelijk is voor grotere voertuigen. Omwille van de veiligheid wordt het afdraaien naar links richting Jan Delvinlaan voor alle voertuigen verboden uitgezonderd voor (brom)fietsers, bus, schoolbus, gemeentelijke afvalophaling en prioritaire voertuigen.
(2) het aanbrengen van een voetgangersoversteek ter hoogte van huisnummer 175 in het verlengde van de brug naar de reeds aangebrachte oversteekplaatsen voor voetgangers als gevolg van de aanpassing in de configuratie van het kruispunt.
(3) het afschaffen van het verbod om rechts af te slaan naar de Waterkluiskaai voor verkeer komende van de Dendermondsesteenweg (goedgekeurd op 14 december 2023 gewijzigd op 20 juni 2024). Deze afslagbeweging staat terug open voor alle verkeer.
(4) het afschaffen van het gebod verplicht rechts af te slaan in de richting van Gentbruggedorp voor verkeer dat vanuit de Waterkluiskaai komt (goedgekeurd op 20 juni 2024). Verkeer uit deze richting mag nu ook rechtdoor richting Nijverheidskaai. In de plaats komt een afslagverbod naar links met uitzonderingen voor bus, schoolbus, gemeentelijke afvalophaling en prioritaire voertuigen.
(5) het aanbrengen van een verdrijvingsvlak op de oostelijke arm van de Gentbruggestraat, in de richting van de Nijverheidskaai, ter vervanging van de uitstulping die deel uitmaakte van de vroegere kruispuntconfiguratie.
(6) het invoeren van rechtdoor door rood (B23) ter hoogte van de verkeerslichten met volle lens aan huisnummer 19-29, in functie van een vlottere afwikkeling van het kruispunt waarbij (brom)fietsers dichter tegen het kruispunt aparte verkeerslichten en een bijhorende stopstreep krijgen.
Bij collegebesluit van 19 december 2024 werd de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 18 goedgekeurd, gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
Bij collegebesluit van 20 juni 2024 werden volgende maatregelen getroffen, in het kader van het verbeteren van de verkeersveiligheid en het verhogen van de leefkwaliteit in de wijk Dampoort/Gentbrugge en na evaluatie de wijziging van de circulatie als volgt:
(1) het uitbreiden van beperkt éénrichtingsverkeer (gesignaleerd met een combinatie van C5-C7 gezien de extra uitzonderingen voor gemeentelijke afvalophaling en schoolbus) naar de wegsegmenten tussen de afslag naar de Waterkluiskaai (komende van de brug) en de afslag naar de Nijverheidskaai, in de richting van de Nekkersvijverstraat; Uitzonderingen op het éénrichtingsverkeer zijn ook nog bus, taxi en prioritaire voertuigen.
(2) het invoeren van een vrachtwagenverbod ter hoogte van huisnummers 210-214 in de richting van de brug voor verkeer komende van de Dendermondsesteenweg. Dit wordt gesignaleerd met een C23 +3.5t. Uitzonderingen op het C23 verbod betreffen gemeentelijke afvalophaling en prioritaire voertuigen.
(3) het invoeren van een verbod om rechts af te slaan naar de Waterkluiskaai voor verkeer komende van de Dendermondsesteenweg . Dit wordt gesignaleerd met een C31b. Uitzonderingen op dit verbod zijn de bus, prioritaire voertuigen, gemeentelijke afvalophaling en (brom)fietsers.
(4) het invoeren van een gebod verplicht rechts afslaan in de richting van Gentbrugge dorp voor verkeer dat vanuit de Waterkluiskaai komt. Dit wordt gesignaleerd met een D1. Uitzonderingen op dit gebod zijn de bus, prioritaire voertuigen en (brom)fietsen.
Gezien deze nieuwe maatregelen wordt de oorspronkelijk goedgekeurde filter met C3 geschrapt uit het aanvullend reglement.
Aanvullend wordt bij dit besluit als nieuwe maatregel getroffen, het invoeren van een anti-parkeermaatregel in kader van de verkeersveiligheid voor voetgangers ter hoogte van huisnummer 184. Er wordt een verdrijvingsvlak aangebracht.
Bij collegebesluit van 14 december 2023 werden als nieuwe maatregelen getroffen, in het kader van het verbeteren van de verkeersveiligheid en het verhogen van de leefkwaliteit in de wijk Dampoort/Gentbrugge:
(1) het invoeren van beperkt éénrichtingsverkeer (gesignaleerd met een combinatie van C5-C7 en C33 gezien de extra uitzonderingen voor gemeentelijke afvalophaling en schoolbus) tussen huisnummer 175 en de Nekkersvijverstraat, in de richting van de Nekkersvijverstraat; Uitzonderingen op het éénrichtingsverkeer zijn ook nog (brom)fietsers, bus, taxi en prioritaire voertuigen.
(2) het invoeren van beperkt éénrichtingsverkeer op de oostelijke tak van de Gentbruggestraat tussen de Nijverheidskaai en huisnummer 175, in de richting van de Nijverheidskaai; Uitzonderingen op het éénrichtingsverkeer zijn fietsers en bestuurders van speed pedelecs.
(3) het invoeren van een verkeersfilter ter hoogte van huisnummers 210-214. Uitzonderingen op het C3 verbod betreffen (brom)fietsers, (school)bus, taxi, gemeentelijke afvalophaling en prioritaire voertuigen.
(4) het verplaatsen van de voetgangersoversteekplaatsen in functie van de verkeersfilter en de nieuwe straatmond van de oostelijke tak van de Gentbruggestraat.
(5) het voorzien in een voetgangersoversteekplaats op de brug in het verlengde van de trap naar de Waterkluiskaai.
(6) het aanbrengen van een volle aslijn ingeleid door een onderbroken belijning tussen de verkeersfilter en de Nederbrugstraat.
(7) op de oostelijke tak van de Gentbruggestraat het afbakenen van parkeerplaatsen middels verdrijvingsvlakken die centraal voor een asverschuiving zorgen.
(8) een vrijliggende doorgang op de rijbaan afgescheiden door een denkbeeldige rand van de rijbaan voor fietsers die vanuit de Nijverheidskaai de Gentbruggestraat inrijden.
Bij collegebesluit van 14 september2023 werd de aanpassing van de vorige maatregel goedgekeurd, aangezien er reeds een parkeerplaats voorbehouden voor autodelen voorzien was ter hoogte van huisnummer 62. De parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap werd daarom verplaatst naar huisnummer 68.
Bij collegebesluit van 13 april 2023 werd er een parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 62-64 ingericht vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.
Bij collegebesluit van 1 december 2022 werd de bestaande toestand nav het plaatsen van een fietsenstalling met signalisatie geregulariseerd (goedgekeurd door College van Burgemeester en Schepenen op 15 juli 2021), in de Gentbruggestraat ter hoogte van huisnummers 14, 146 en 172.
Bij collegebesluit van 13 januari 2022 werd als nieuwe maatregel getroffen, de inrichting van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van huisnummer 62 in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 05 maart 2020 werd beslist tot het behoud van de parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 102-104 aangezien de aanvrager toch geldige documenten kon voorleggen.
Bij collegebesluit van 30 januari 2020 werd de reeds geldende voorrang in de straat met de kruispunten Cécile Cautermanstraat, Destelbergenstraat en de Aannemerstraat uitgebreid. Alsook het verwijderen van twee parkeerplaatsen voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 192 wegens overlijden van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap en ter hoogte van huisnummer 102-104 wegens het niet meer kunnen voorleggen van geldige parkeerkaart en geldig attest.
Bij collegebesluit van 29 mei 2019 werd de inrichting van een parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 102-104 goedgekeurd, vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.
Bij collegebesluit van 15 december 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden de voorrang op de kruispunten met de Nekkersvijverstraat en de Bouwmeesterstraat op vraag van De Lijn ingevoerd en er werd een verdrijvingsvlak ingevoerd op het kruispunt met het Kleine Wedepad om foutparkeren voor het woonerf tegen te gaan.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Gentbruggestraat, goedgekeurd in zitting van 2 oktober 2025, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Gentbruggestraat.

Bijlagen

Aanvullend Reglement Gentbruggestraat.pdf