2025_CBS_10110 - Vergunning voor het plaatsen van een tijdelijke constructie - Koningin Maria Hendrikaplein - Chauffeursunit [P-803307] - Goedkeuring

• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 56, § 3, 1°.

• Het Besluit van de Vlaamse Regering houdende vaststelling van een algemene bouwverordening inzake wegen voor voetgangersverkeer van 29 april 1997;
• Het politiereglement op de privatieve ingebruikneming van de openbare weg, goedgekeurd in de gemeenteraad van 19 maart 1990.

De Lijn, Motstraat 20, 2800 Mechelen diende op 09/10/2025 een aanvraag in voor het plaatsen van een tijdelijke constructie op het openbaar domein, meer bepaald voor het plaatsen van een chauffeursunit te Koningin Maria Hendrikaplein, Gent.

• de aanvrager is steeds verantwoordelijk voor gebeurlijke beschadigingen van de verharding van de openbare weg, trottoirs, boordstenen en de rijweg, te wijten aan de bouwactiviteit, de beschadigingen zullen door de Dienst Wegen, Bruggen en Waterlopen, op kosten van de bouwheer, hersteld worden;
• alle aanpassingswerken aan nutsleidingen, riolering,… zijn volledig ten laste van de bouwheer;
• indien de werken slechts gedeeltelijk worden uitgevoerd op het gemeentelijk openbaar domein, dient rekening gehouden te worden met het feit dat men de nodige toelating/goedkeuring dient te bekomen van de andere instanties (provincie, gewest, privé-eigenaar, …) op wiens domein men (gedeeltelijk) werken wenst uit te voeren;
• de aanvrager dient een melding van de start van de vergunde werken ten laatste 3 dagen vóór de effectieve uitvoering over te maken aan de Afd. Innames Publieke Ruimte Nutswerken - DWBW.Nutsleidingen@stad.gent (met melding van startdatum, locatie, uitvoerder, WEG-nummer, opdrachtgever en contactpersoon van de opdrachtgever met contactgegevens;)
• het openbaar domein moet steeds in de oorspronkelijke staat hersteld worden, met behoud van de materialen en opbouw;
• enkel (her)gebruik van onbeschadigd bestratingsmateriaal is toegelaten;
• het aanwezig legverband moet gerespecteerd worden;
• Steeds 1 volwaardig rijvak (minstens 3,5 meter breedte) beschikbaar per rijrichting voor de langsrijdende bussen
• Uitvoering buiten de spitsuren (<7u/9u-15u/>19u)
• De tramhalte welke in de werfzone valt (perron 1) zal gedurende de werkzaamheden verplaatst worden naar perron 1 bis, welke veilig bereikbaar en bedienbaar blijft voor chauffeurs en reizigers.
• de bushaltes perrons 16 tem 13 zullen tussen 8:30u en 15u niet gebruikt worden.
• Bij bewegingen van werfverkeer(kraan/container) moet dit steeds onder begeleiding gebeuren, zodat onze exploitatie hier zo min mogelijk hinder van ondervind.
• Ook dienen de bewegingen van werfverkeer tot een minimum herleid te worden, zodoende de hinder te beperken.
• minimum doorgang van 1,5 meter langsheen de inname voor de voetgangers.