Transport veroorzaakt een kwart van de broeikasuitstoot in Europa. De omschakeling naar elektrische vrachtwagens gaat vandaag te traag: nieuwe modellen zijn zeer duur en vaak pas na lange levertijd beschikbaar.
In De Morgen lazen we enkele weken terug dat innovatieve bedrijven zoals Tova, bestaande dieseltrucks in minder dan een week kunnen ombouwen tot elektrische voertuigen aan een lagere prijs dan wanneer je een nieuwe E-truck zou kopen. Dat maakt de overstap sneller, duurzamer én goedkoper. Volgens onderzoek van Transport & Environment zal elektrisch vrachtvervoer tegen 2035 zelfs bijna altijd voordeliger zijn wanneer je de totale levensduurkosten meerekent, onder meer door lagere onderhoudskosten en goedkopere energie.
Ook onze stad beschikt over een aantal vrachtwagens in het eigen wagenpark. Het lijkt mij daarom zinvol te onderzoeken of retrofitting een haalbare optie is om onze vloot te verduurzamen op een betaalbare manier.
Is de schepen bereid om na te gaan of retrofitting een interessante piste zou zijn voor onze vrachtwagens?
Raadpleegomgeving - Agenda
Het antwoord kan via bovenstaande link vanaf minuut 10 worden nagekeken.