Terug
Gepubliceerd op 18/07/2025

2025_CBS_06599 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Groenestaakstraat - aanpassing signalisatie parkeerverbod - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 17/07/2025 - 08:32 College Raadzaal
Datum beslissing: do 17/07/2025 - 11:31
Opgeheven
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).
Dit besluit werd Opgeheven

Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen op 2 oktober 2025 (2025_CBS_08646)

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Joris Vandenbroucke

Aanwezig

Hafsa El-Bazioui, schepen-voorzitter; Astrid De Bruycker, schepen; Sofie Bracke, schepen; Evita Willaert, schepen; Joris Vandenbroucke, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Burak Nalli, schepen; Filip Watteeuw, schepen; Christophe Peeters, schepen; Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Mathias De Clercq, burgemeester

Secretaris

Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur
2025_CBS_06599 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Groenestaakstraat - aanpassing signalisatie parkeerverbod - Vaststelling 2025_CBS_06599 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Groenestaakstraat - aanpassing signalisatie parkeerverbod - Vaststelling

Motivering

Gekoppelde besluiten

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, betreft het terugplaatsen van het E1 bord met het onderbord GXa ter hoogte van de huisnummers 39-39A. Deze maatregel wordt getroffen, omdat het bord indertijd niet werd teruggeplaatst bij de heraanleg.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 2 september 2021 werd volgende maatregel getroffen: het invoeren van een lokaal snelheidsverbod van 30km/u om het wegsegment tussen de N9 en Mariakerkebrug tijdelijk (in afwachting van de heraanleg) veiliger te maken voor de actieve weggebruiker en dit op vraag van een bewoner.

  • Bij collegebesluit van 26 maart 2020 werd de parkeerstrook tussen de Henri Storystraat en de Paul van Tieghemlaan niet meer voorbehouden voor vrachtwagens maar wel voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen (dus vervanging van de signalisatie E9c met tonnage onderbord door E9b). Dit is nodig om de veiligheid voor fietsers bij het oversteken van de Groenestaakstraat te verhogen.

  • Bij collegebesluit van 20 februari 2020 werd de rijstrookverdeling aangepast aan de opritten van huisnummer 66 en huisnummer 51 van een doorlopende streep naar een onderbroken streep.

  • Bij collegebesluit van 3 mei 2018 werden maatregelen getroffen in kader van de heraanleg van de Groenestaakstraat. Na heraanleg werden volgende elementen gewijzigd:
    -de Groenestaakstraat wordt een voorrangsweg
    -er komen voorsorteringsstroken ter hoogte van het kruispunt met de Brugsesteenweg
    -er komen extra oversteekplaatsen voor voetgangers
    -er worden diverse oversteekmogelijkheden voor fietsers voorzien vanop het fietspad (uit de voorrang)
    -de parkeerplaats voor mindervaliden ter hoogte van huisnummers 70-70A wordt verwijderd.

  • Bij collegebesluit van 23 juni 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.


Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Groenestaakstraat, goedgekeurd in zitting van 2 september 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Groenestaakstraat.