Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen 19/02/2026
De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen betreft, de uitbreiding van de parkeerzone voorbehouden voor bewoners in de cluster Nieuwpoort. De nieuwe grenzen zijn:
- Nieuwpoort ter hoogte van het kruispunt met Bij Sint-Jacobs.
- Oude Schaapmarkt ter hoogte van het kruispunt met Vlasmarkt.
- Gildestraat ter hoogte van het kruispunt met de Sint-Jacobsnieuwstraat.
- Oude Beestenmarkt ter hoogte van het kruispunt met de Sint-Jacobsnieuwstraat.
- Sint-Joriskaai ter hoogte van huisnummer 1.
Ter hoogte van het kruispunt met Steendam vervalt de grens als gevolg van de verkeersfilter in de Sint-Jansdreef ter hoogte van huisnummer 20. Deze verkeersfilter is een onderdeel van de heraanleg van de cluster Nieuwpoort.
Bij collegebesluit van 26 juni 2025 werden volgende maatregelen goedgekeurd:
(1) het invoeren van zonaal bewonersparkeren op het noordelijke deel van parking Dok-Noord, met toegang aan de overzijde van huisnummer 7C. De publieke parkeerplaatsen ten noorden van de geplande verboden doorgang op Dok-Noord worden voorbehouden voor bewoners. Hiermee willen we het aantal in- en uitrijdbewegingen op kruispunt Dok-Noord x Muidelaan, waar een nieuw dubbelrichtingsfietspad komt, beperken. Deze publieke parkeerplaatsen zijn tijdelijk van aard tot wanneer deze kaaien autovrij heringericht worden volgens de voorschriften van het RUP Oude Dokken;
(2) het invoeren van zonaal bewonersparkeren voor de oude Infrabelparking aan de noordkant van de bushaltes thv Antwerpenplein met inrit aan de rechterzijde van Antwerpsesteenweg 1A. Deze parking wordt beheerd door de stad Gent en is bedoeld als extra parkeercapaciteit voor de bewoners in de buurt.
Bij collegebesluit van 30 november 2023 werd het zonaal bewonersparkeren verwijderd in de zijstraat Poelsnepstraat (artikel 5 wordt geschrapt). Dit betreft niet meer dan 1 straat en wordt dan ook gecorrigeerd naar een lokale bebording van bewonersparkeren van huisnummer 13 tot en met 15 ten noorden van deze zijstraat.
Bij collegebesluit van 13 april 2023 werd de grens van de zone Belfortstraat en omgeving gewijzigd. Het eindbord, dat nu opgesteld staat in de Vlasmarkt ter hoogte van huisnummer 11, werd verplaatst naar huisnummer 12. Op deze manier staat het eindbord net voorbij de laatste voorbehouden parkeerplaats voor bewoners en is dit duidelijker voor de weggebruiker.
Bij collegebesluit van 2 december 2011 werd de grens van de zone Pekelharing en omgeving gewijzigd. Het beginbord, dat nu staat opgesteld in de Wijngaardstraat ter hoogte van het kruispunt met de Iepenstraat, werd verplaatst naar de Wijngaardstraat ter hoogte van huisnummer 57. Dit omdat de buurtparking gelegen naast huisnummer 61 op deze manier buiten de parkeerzone voorbehouden voor bewoners valt. De buurtparking valt onder het betalend parkeerregime.
Bij collegebesluit van 31 oktober 2019 werden de parkeerplaatsen voorbehouden voor bewoners in de Pieter Colpaertsteeg lokaal aangeduid in plaats van een zonale aanduiding.
Bij collegebesluit van 8 februari 2018 werden deze maatregelen getroffen:
- regularisatie van bewonerszone Pieter Colpaertsteeg
- verwijderen van bewonerszones in de Nicolaas Zannekinstraat en Cornelis Sneyssonestraat. Hier blijkt na invoering van het parkeerplan een overaanbod aan bewonersplaatsen te zijn. We voorzien bewonersplaatsen met lokale signalisatie zodat de andere parkeerplaatsen ook door bezoekers, mits betalen, kunnen gebruikt worden.
- uitbreiding van bewonerszone in de omgeving van Lange Boomgaardstraat. Dit geldt als parkeercompensatie voor de parkeerplaatsen die verdwijnen door de uitbreiding van autovrij gebied.
- invoering van bewonerszone in de Poel/Drabstraat. Dit geldt als parkeercompensatie voor de parkeerplaatsen die verdwijnen door de uitbreiding van autovrij gebied.
- invoering van bewonerszone in noordelijke deel van de Sint-Martensstraat en Posteernestraat. Dit geldt als parkeercompensatie voor de parkeerplaatsen die verdwijnen door de uitbreiding van autovrij gebied.
- invoering van bewonerszone in de Sint-Jan-Baptiststraat aangezien hier grote vraag naar is en dit een woonerf is. Parkeerzoekverkeer in deze straat is ongewenst.
- wijzigen van lokale parkeersignalisatie naar zonale parkeersignalisatie in de Karperstraat in functie van betere leesbaarheid.
Bij collegebesluit van 22 december 2016 werden de bewonerszones in Sint-Amandsberg, Gentbrugge, Nieuw-Gent, stationsbuurt Gent-Sint-Pieters, centrum Gent en Brugse Poort goedgekeurd conform parkeerplan 2020. In kader van parkeerplan 2020 werden bestaande bewonerszones geregulariseerd en nieuwe bewonerszones ingevoerd. Er worden steeds duidelijke grenzen gekozen die de bewonerszone logisch afbakent. In doodlopende woonerven is het gewenst om parkeren voor te behouden aan bewoners.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de parkeerzones voorbehouden voor bewoners , goedgekeurd in zitting van 26 juni 2025, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.