Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen op 9 april 2026 (2026_CBS_02987)
De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, is de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 102 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
Bij collegebesluit van 28 maart 2024 werd volgende verkeersmaatregel getroffen na een burgermelding over bestuurders die het verbod om zuidwaarts te rijden vanaf de Zwijnaardsesteenweg niet goed opmerken: het signaleren van de verboden rijrichting iets dieper in de straat. Tevens wordt in de rand daarvan het fietspad minder hinderlijk gesignaleerd en ook de verboden afslagrichting niet meer ingesteld in het kader van minder verkeersborden. De gesignaleerde maatregel waarop dit afslagverbod is ook goed zichtbaar vanop die plaats.
Bij collegebesluit van 15 juni 2023 werden de venstertijden van de schoolbusparkeerplaats aan Freinetschool Het Prisma uitgebreid. Systematisch stonden er wagens geparkeerd buiten de venstertijden die er nog steeds geparkeerd stonden binnen de venstertijden waardoor de schoolbus de parkeerplaats niet kon inrijden.
Bij collegebesluit van 23 juni 2022 De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen is de inrichting van een parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 238 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016. Alsook werd artikel 9 aangepast qua signalisatie van 30m naar 18m.
Bij collegebesluit van 16 juli 2020 zijn er een aantal aanpassingen op signalisatieplan van de heraanleg uitgevoerd. Zo wordt er een parkeerverbod ingevoerd in Steenakker t.h.v. het Henri Storyplein.
Bij collegebesluit van 12 maart 2020 werd de heraanleg cluster Steenakker/Haardstedestraat goedgekeurd.
Bij het collegebesluit van 7 september 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Steenakker, goedgekeurd in zitting van 28 maart 2024, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.