Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen op 17 juli 2025 (2025_CBS_06610)
De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen betreft, in het kader van de nazorg van de circulatiewijziging goedgekeurd op 14 december 2023, het wijzigen van de signalisatie van het beperkt éénrichtingsverkeer zodat ook bromfietsers klasse A in tegenrichting kunnen rijden. De omrijfactor is te groot voor dit type voertuig.
Bij collegebesluit van 23 december 2023 werden goedgekeurd, in het kader van het verbeteren van de verkeersveiligheid en het verhogen van de leefkwaliteit in de wijk Dampoort/Gentbrugge, in het deel Forelstraat gelegen tussen de Heernislaan en de Wolterslaan:
(1) Het invoeren van beperkt éénrichtingsverkeer in de richting van de Heernislaan. Uitzonderingen op het éénrichtingsverkeer betreffen fietsers en speedpedelecs.
(2) Het verbreden van het bestaande fietspad aan de kant van de onpare huisnummers en het schrappen van het fietspad aan de zijde van de pare huisnummers waar gemengd verkeer wordt ingevoerd op de rijstrook. Een deel van de rijbaan, tussen huisnummers 120 en het plateau aan de Wolterslaan wordt ingevuld als parkeerzone.
(3) Om de snelheid van inkomend verkeer bijkomend te remmen wordt een asverschuiving voorzien ter hoogte van huisnummers 116-120.
(4) Een tussenstrook wordt voorzien om de fietsers wachtruimte te bieden ter hoogte van de oversteek tussen de Denderlaan en het Kattepad.
Bij collegebesluit van 17 mei 2023, is het aanpassen van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen naar 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen ter hoogte van huisnummer 41-45 goedgekeurd, gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens en garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. De voorbehouden autodeelplaatsen zullen gebruikt worden door elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 15 september 2022 werden 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ingericht ter hoogte van huisnummer 41-45 in de richting van de Karperstraat gezien hier een publieke laadpaal vergund werd en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
Bij collegebesluit van 6 januari 2022 werd beslist tot het aanpassen van parkeerplaatsen voorbehouden voor kortparkeren. Deze staan foutief opgenomen in dit aanvullend reglement met als onderbord 'ticket', terwijl deze op het terrein zijn opgesteld met het onderbord 'ticket max 30 min van 7u tot 19u'. Bijkomend wordt de maximumduur bij kortparkeren standaard beperkt tot 15 minuten en niet tot 30 minuten. De maximumduur wordt ook aangepast bij deze 3 haakse parkeerplaatsen gelegen aan het Bijgaardepark.
Bij collegebesluit van 1 juli 2021 werd de bestaande toestand geregulariseerd na het plaatsen van de signalisatieborden bij de fietsenstalling.
Bij collegebesluit van 22 april 2021 werd als nieuwe maatregel getroffen, de inrichting van een extra voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van huisnummers 83-85 in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie. Het totaal aantal voorbehouden autodeelplaatsen komt hierdoor op 3.
Bij collegebesluit van 21 november 2019 werden twee parkeerplaatsen voorbehouden voor autodelen verschoven naar huisnummer 85 en 87.
Bij collegebesluit van 10 juli 2019 werden twee parkeerplaatsen voorbehouden voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummers 93-93B en 95.
Bij collegebesluit van 24 maart 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd. In het kader van het Parkeerplan 2020 van Stad Gent worden de kortparkeerplaatsen ter hoogte van het Bijgaardepark gecontroleerd door middel van een ticket in plaats van de blauwe schijf.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Forelstraat, goedgekeurd in zitting van 14 december 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.