Bij dit collegebesluit worden de maatregelen die werden goedgekeurd in het aanvullend reglement van 31 augustus 2023 in het kader van de heraanleg van de cluster Nekkersputstraat, geschrapt aangezien dit deel van de Wallebeekmeers, namelijk ten zuiden van en parallel met de Noormanstraat tot het kruispunt met de Nekkersputstraat, bedoeld is als een fiets- en wandelverbinding van de Perzikstraat met de nabijgelegen fietsroute 'het Westerringspoor' en dus niet als fietspad. Dit betonpad van 2 meter breed heeft dan ook maar een beperkte ontsluitingsfunctie voor de nabijgelegen fietsroute 'het Westerringspoor'.
Bij collegebesluit van 31 augustus 2023 werden, in het kader van de heraanleg van de cluster Nekkersputstraat, volgende nieuwe maatregelen goedgekeurd maar nog niet uitgevoerd: door de realisatie van het laatste stuk fietspad Wallebeekmeers ten zuiden van en parallel met de Noormanstraat tot het kruispunt met de Nekkersputstraat, komt er ter hoogte van dit laatste kruispunt een opstelling D7 met onderbord M7 bij en wordt er voorrangssignalisatie toegevoegd (een B1 en haaientanden, allebei in klein formaat) zodat het fietsverkeer dat uit de Wallebeekmeers komt, voorrang dient te verlenen aan het verkeer in de Nekkersputstraat. Daarnaast wordt de bestaande toestand van andere signalisatie geregulariseerd.
Bij collegebesluit van 2 september 2021 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werd als nieuwe maatregel getroffen: het voorzien van voorrangssignalisatie ter hoogte van de fietsoversteek op de Brugsesteenweg. Omwille van het groot aantal fietsers op het Westerringspoor is het wenselijk de huidige situatie te verduidelijken. Door de invoering van deze maatregel, willen we voor een veilig en vlot verloop van het verkeer zorgen.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Wallebeekmeers, goedgekeurd in zitting van 31 augustus 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.