Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen op 26 juni 2025 (2025_CBS_05645)
De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, is de inrichting van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van huisnummer 3 in het kader van het inrichten van 500 bijkomende autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 23 april 2020 werd de voorrang verduidelijkt ter hoogte van het kruispunt met de Burgstraat, Peperstraat en Sint-Elisabethplein.
Bij collegebesluit van 19 december 2019 werd een anti-parkeermaatregel ingevoerd ter hoogte van huisnummer 25-31 om een vlotte toegang tot de inrij te vrijwaren. De anti-parkeermaatregel bestaat uit een parkeerhaak rechts van de inrij en een verdrijvingvlak met een parkeerhaak links van de inrij.
Bij collegebesluit van 20 september 2018 werd door het invoeren van eenrichtingsverkeer op de Peperstraat, het afslagverbod voor zwaar verkeer ter hoogte van het kruispunt met de Peperstraat verwijderd.
Bij collegebesluit van 30 augustus werden parkeerhaken aangebracht ter hoogte van huisnummers 13-17, dit om de in- en uitrit te vrijwaren.
Bij collegebesluit van 10 november 2016 werd de signalisatie op de voorrangsas Brugsepoortstraat-Hoogstraat-Poel-Sint-Michielsstraat verduidelijkt en dit om de doorstroming voor het openbaar vervoer te verbeteren. Daarmee samenhangend werd ook de signalisatie op de zijstraten van deze as verduidelijkt.
Bij collegebesluit van 15 september 2016 werden de bestaande bewonersplaatsen geregulariseerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Begijnengracht, goedgekeurd in zitting van 23 april 2020, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.