Terug
Gepubliceerd op 07/02/2025

2025_CBS_01078 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Filips de Goedekaai - verwijderen anti-parkeermaatregel - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 06/02/2025 - 09:17 College Raadzaal
Datum beslissing: do 06/02/2025 - 09:41
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Joris Vandenbroucke

Aanwezig

Mathias De Clercq, aangewezen burgemeester-voorzitter; Hafsa El-Bazioui, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Evita Willaert, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Burak Nalli, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur

Afwezig

Filip Watteeuw, schepen; Christophe Peeters, schepen

Verontschuldigd

Sofie Bracke, schepen; Joris Vandenbroucke, schepen

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Astrid De Bruycker, schepen
2025_CBS_01078 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Filips de Goedekaai - verwijderen anti-parkeermaatregel - Vaststelling 2025_CBS_01078 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Filips de Goedekaai - verwijderen anti-parkeermaatregel - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • Met dit besluit wordt de anti-parkeermaatregel voor huisnummer 20 verwijderd, aangezien daar niet langer een uitrit is. De parkeerreglementering wordt verlengd tot aan de inrit van huisnummer 21.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 10 oktober 2024 werd volgende maatregel getroffen: de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummers 22-50 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.

  • Bij collegebesluit van 24 juni 2021 werden volgende nieuwe verkeersmaatregelen getroffen in het kader van een wegenis- en rioleringsproject in de Kruitmagazijnstraat waarvoor er beperkt eenrichtingsverkeer werd ingericht wegens een smallere rijbaan. Om te voorkomen dat voertuigen komen vast te zitten ter hoogte van de Kruitmagazijnstraat, is het nodig om ook beperkt eenrichtingsverkeer in de Filips de Goedekaai in te stellen. Het parkeerverbod werd aan de oostelijke zijde van de weg aangepast aan de rijrichting. Ter hoogte van huisnummer 63 werd er een gele onderbroken streep op de boordsteen voorzien zodat dit voor alle weggebruikers uit alle rijrichtingen duidelijk is. Bij de fietsenstallingen werd geen signalisatie voorzien wegens overbodig.

  • Bij dit collegebesluit van 9 juli 2020 werd het fietspad richting de fietsersonderdoorgang van Bellevue en de Willem van Guliklaan ingesteld alsook de voorrangsregeling met de rijbaan van de Filips de Goedekaai zodat het verkeer er veilig kan verlopen.

  • Bij collegebesluit van 22/09/2016 werd de de bestaande toestand geregulariseerd en werden er drie nieuwe bewonersplaatsen ingevoerd.

  • De Filips de Goedekaai maakt deel uit van de zone 30 buiten de R40 (Stadsring).

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Filips de Goedekaai, goedgekeurd in zitting van 10 oktober 2024, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Filips de Goedekaai.