De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, is de inrichting van een extra voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van huisnummer 86 in het kader van het inrichten van 500 bijkomende autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 14 maart 2024 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte van huisnummer 31 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.
Bij collegebesluit van 15 februari 2024 werd er een actieplan opgenomen in het jaarplan van het Mobiliteitsbedrijf in samenspraak met het kabinet om fietsroutes te screenen op paaltjes.
De nadruk ligt op het wegnemen van overbodige paaltjes. Er worden enkel nog paaltjes geplaatst waar ze essentieel zijn om autoverkeer te weren. Tevens worden bepaalde paaltjes vernieuwd zodat ze IPOD-conform zijn. Paaltjes die centraal staan op het fietspad worden beter zichtbaar en veiliger door ze te vervangen met een reflecterende flexibele paal.
Daarnaast worden de routes eveneens gescreend op toegankelijkheid voor de speedpedelecs. De onderborden bij beperkt eenrichtingsverkeer worden hierbij aangepast voor fietsers & speedpedelecs. Speedpedelecs worden zoveel mogelijk gelijk gesteld met fietsen in straten met beperkt eenrichtingsverkeer, door het gebruik van de onderborden M11 en M17, waardoor zij ook in beide richtingen mogen rijden. Bromfietsen worden niet gelijk gesteld omdat zij door de combinatie van een hogere snelheid met een hogere massa dan fietsen een potentieel gevaar vormen voor fietsers en een grotere impact hebben bij een ongeval met fietsers.
Bij collegebesluit dd 25 juni 2020 werd als nieuwe maatregel getroffen, het invoeren van een laad- en loszone met tijdvenster 5u30-18u30 ter hoogte van huisnummers 1-3.
Bij collegebesluit van 31 mei 2018 werd als nieuwe maatregel een parkeerplaats voor autodelen ingericht t.h.v. huisnummer 88.
Bij collegebesluit van 10 november 2016 werden twee parkeerplaatsen voor personen met een handicap verwijderd ter hoogte van huisnummer 21 en 43-51 wegens overlijden van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap.
Bij collegebesluit van 14 juli 2016 werd dit reglement opgemaakt in het kader van de heraanleg van de Jef Vandermeulenstraat.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Jef Vandermeulenstraat, goedgekeurd in zitting van 14 maart 2024, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.