Terug
Gepubliceerd op 27/09/2024

2024_CBS_09057 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Drieselstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 26/09/2024 - 08:32 College Raadzaal
Datum beslissing: do 26/09/2024 - 08:37
Opgeheven
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).
Dit besluit werd Opgeheven

Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen 19/03/2026

2026_CBS_02336

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Tine Heyse, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sami Souguir, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, waarnemend adjunct-algemeendirecteur; Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Sofie Bracke, schepen
2024_CBS_09057 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Drieselstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling 2024_CBS_09057 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Drieselstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

Motivering

Gekoppelde besluiten

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • Bij dit besluit wordt, in het kader van het IKZ-heraanlegdossier over de inrichting van de groenpool 'Wonderwoud' fase 1, de volgende maatregel ingevoerd: in de zijstraat Drieselstraat wordt net ten oosten van de inrij tot de (voorlopige) parking een verkeersfilter voorzien in de vorm van draaibomen en de opstelling van het bord C3 met de onderborden M11 en 'Uitgezonderd onderhoudsdiensten'. Dit om te vermijden dat bezoekers met hun voertuigen het gebied zouden inrijden. Daarnaast wordt de bestaande toestand in deze zijstraat Drieselstraat geregulariseerd (beschrijving E1 parkeerverboden en onderbord M10 bij de B1 ter hoogte van het kruispunt met de Drieselstraat hoofdstraat).

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 17 november 2022 werd in het kader van de nieuwe aanleg van de Yvonne Fontainestraat volgende maatregel ingevoerd: afslagverbod, uitgezonderd voor fietsers en bromfietsen, op de aantakking met de Drieselstraat. In het kader van de zone 50 die intergemeentelijk (met Lochristi) werd ingevoerd, werden ook alle lokale C43 borden die zich binnen die zone bevinden, verwijderd.

  • Bij collegebesluit van 2 juni 2022 werd het omkeren van de rijrichting in de Eksaardserijweg vanuit Drieselstraat goedgekeurd. Gecombineerd met het reeds bestaande beperkt eenrichtingsverkeer, zullen de fietsers die in tegenrichting rijden zich voortaan in de buitenbocht situeren en bijgevolg veel beter zichtbaar zijn.

  • Bij collegebesluit van 29 april 2021 werd de bestaande toestand geregulariseerd en er worden geen nieuwe maatregelen ingevoerd.

  • Bij collegebesluit van 3 september 2020 werd als nieuwe maatregel getroffen: fietspadbelijning ter hoogte van de inrit VOLVO-parking om de veiligheid voor de fietsers te verhogen.

  • Bij collegebesluit van 29 maart 2018 werd een parkeerverbod aan beide zijden van de inrit VOLVO-parking ingevoerd opdat uitrijdende voertuigen ten allen tijde volledig zicht hebben op het verkeer op de Drieselstraat.

  • Bij collegebesluit van 24 augustus 2017 werd de aanleg van een voetgangersoversteek ter hoogte van de nieuwe parkeerplaats van Volvo Trucks goedgekeurd.

  • Bij collegebesluit van 13 april 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en er werden geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Drieselstraat, goedgekeurd in zitting van 17 november 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Drieselstraat.