De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het verwijderen van de parkeerhaak ter hoogte van huisnummer 108. Naar aanleiding van een melding werd deze signalisatie van naderbij bekeken en blijkt dat deze parkeerhaak niet langer noodzakelijk is om de toegankelijkheid van de garage te garanderen, aangezien er geen garage vergund is voor dit pand. De wegmarkering kan bijgevolg verwijderd worden als kostenbesparende maatregel.
Bij collegebesluit van 15 februari 2024 werden 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische deelwagens ingericht ter hoogte van de huisnummers 47-51 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens en garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. De voorbehouden autodeelplaatsen zullen gebruikt worden door elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 14 december 2023 werden volgende nieuwe maatregelen getroffen in het kader van het verbeteren van de verkeersveiligheid en het verhogen van de leefkwaliteit in de wijk Dampoort/Gentbrugge:
(1) het invoeren van beperkt eenrichtingsverkeer tussen de Sint-Baafskouterstraat en de Adolf Baeyensstraat, in de richting van de Sint-Baafskouterstraat. Uitzonderingen op het eenrichtingsverkeer zijn fietsers en bestuurders van speedpedelecs.
(2) het omdraaien van het beperkt éénrichtingsverkeer tussen de Adolf Baeyensstraat en de Engelstraat, zodat de rijrichting voortaan naar de Adolf Baeyensstraat is gericht. Uitzonderingen op het eenrichtingsverkeer betreffen fietsers en bestuurders van speedpedelecs.
Bij collegebesluit van 9 december 2021 werd als nieuwe maatregel getroffen, de inrichting van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van huisnummers 4-6 in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 3 september 2020 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte van huisnummer 83 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.
Bij collegebesluit van 30 augustus 2018 werd het bewonersparkeren ingevoerd vanaf het kruispunt met de Sint-Baafskouterstraat tot huisnummer 164, aan de kant van de pare huisnummers.
Bij collegebesluit van 7 juni 2018 werd het verwijderen van de parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 141 wegens verhuis van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap goedgekeurd.
Bij collegebesluit van 8 maart 2018 werd de invoering van parkeerhaken aan beide zijden van de inrit op nummer 45 voorzien om het in -en uitrijden vlot te laten verlopen; dit op vraag van de burger.
Bij collegebesluit van 25 januari 2018 werd de inrichting van een parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 141 goedgekeurd vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.
Bij collegebesluit van 21 september 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en als nieuwe maatregel wordt een parkeerhaak voorzien ter hoogte van huisnummer 108 om de toegang tot de inrij van de eigendom te vrijwaren.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Oscar Colbrandtstraat, goedgekeurd in zitting van 15 februari 2024, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.