De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, betreft uitsluitend een correctie van dit reglement. De gele onderbroken strepen ter hoogte van huisnummer 8 worden verwijderd uit dit reglement als kostenbesparende maatregel (worden niet langer opgefrist). Op terrein is deze belijning niet meer aanwezig. Op deze manier stemt het reglement overeen met de bestaande toestand op terrein.
Bij collegebesluit van 19 mei 2022 werden de onderborden bij het eenrichtingsverkeer C1 en F19 gewijzigd van (M2/M4/M12 of M3/M5) naar respectievelijk M11/M17. Speedpedelecs worden zoveel mogelijk gelijk gesteld met fietsen in straten met beperkt eenrichtingsverkeer, door het gebruik van de onderborden M11 en M17, waardoor zij ook in beide richtingen mogen rijden. Bromfietsen verlenen we geen uitzondering, omdat het mobiliteitsbeleid van Gent vooral actieve vervoerswijzen stimuleert. Bovendien vormen bromfietsen klasse B door hun combinatie van een hogere snelheid met een hogere massa een potentieel gevaar voor andere weggebruikers en hebben ze een grotere impact bij een ongeval.
Bij collegebesluit van 10 juli 2019 werd als nieuwe maatregel twee parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen duidelijker gesignaleerd.
Bij collegebesluit van 17 januari 2019 werd een parkeerplaats voorbehouden voor elektrische voertuigen bestemd voor autodelen ingericht en werd een tweede
parkeerplaats voorbehouden voor elektrische voertuigen duidelijker gesignaleerd.
Bij collegebesluit van 24 augustus 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Minnemeers, goedgekeurd in zitting van 19 mei 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.