De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, het verwijderen van de signalisatie (verkeersborden F12a en F12b) met betrekking tot het woonerf in dit reglement. Het bestaande woonerf in Het Kamp wordt uitgebreid naar Meersemhof tot de achterzijde van huisnummer 36 en tot de zijgevel van huisnummer 27. Gelet de aanleg van de 2 doodlopende straatjes wordt het woonerf hier logischerwijze mee in opgenomen. Aangezien het woonerf meer dan 2 straten omvat, wordt deze maatregel opgenomen in het zonaal aanvullend reglement 'afbakening zone (woon)erven op grondgebied Gent' en in dit reglement verwijderd.
Bij collegebesluit van 6 april 2023 werden 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen ingericht op de buurtparking ter hoogte van de zijgevel van huisnummer 15 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
Bij collegebesluit van 20 januari 2022 werd de bestaande toestand geregulariseerd (gedeeltelijk woonerf) en werden twee parkeerplaatsen voor mindervaliden ingericht op de buurtparking.
Bij collegebesluit van 30 november 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werd de parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 12 verwijderd, wegens verhuis van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap. Verder was er geen wettelijk verplichte signalisatie aanwezig in de straat waardoor het aanvullend reglement voorlopig geen inhoud had.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Het Kamp, goedgekeurd in zitting van 6 april 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.