Samenstelling
Wie is verantwoordelijk voor deze materie?
Filip Watteeuw
Aanwezig
Tine Heyse, schepen;
Sami Souguir, schepen;
Bram Van Braeckevelt, schepen;
Isabelle Heyndrickx, schepen;
Hafsa El-Bazioui, schepen;
Evita Willaert, schepen;
Rudy Coddens, schepen;
Mieke Hullebroeck, algemeen directeur;
Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur;
Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter;
Filip Watteeuw, schepen;
Sofie Bracke, schepen
Verontschuldigd
Astrid De Bruycker, schepen
Secretaris
Mieke Hullebroeck, algemeen directeur
Voorzitter
Sofie Bracke, schepen
2024_CBS_08432 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Afbakening zones Uitgezonderd plaatselijk verkeer op grondgebied Gent - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling
Motivering
Gekoppelde besluiten
2024_CBS_07665 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Afbakening zones 'uitgezonderd plaatselijk verkeer' op grondgebied Gent - nieuwe verkeersmaatregelen - Vaststelling
Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is
- De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
- Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
- Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
- Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.
Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?
- Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
- Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
- Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
- Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
Wat gaat aan deze beslissing vooraf?
Waarom wordt deze beslissing genomen?
Bij collegebesluit van 25 juli 2024 werd de afbakening met een zonaal C3 doorgangsverbod met uitzondering voor plaatselijk verkeer, taxi's en prioritaire voertuigen goedgekeurd. Om het doorgaande verkeer in de hieronder vermelde zones te weren en zodoende de verkeerveiligheid te verhogen worden die zones voorbehouden voor de voertuigen van de bewoners van die straat en van hun bezoekers, de voertuigen voor levering inbegrepen. Er wordt aanvullend een uitzondering gemaakt voor taxi’s en (opererend in niet dringende opdracht) prioritaire voertuigen. Het betreft:
(1) de wijk gelegen tussen de N70, de Dendermondsesteenweg (met uitzondering van de wijk tussen het park Wasstraat en de Pilorijnstraat) en het park Rozebroeken,
(2) de wijk gelegen tussen de Dendermondsesteenweg, Gentbruggestraat, Waterkluiskaai/Jan Delvinlaan (met uitzondering van Grote en Kleine Wede), R40 en het Bijgaardepark.
(3) de wijk tussen de Brusselsesteenweg, Land Van Rodelaan (met uitzondering van de Steenvoordelaan), de spoorweg langsheen de Robert Rinskopflaan/Leo Tertzweillaan tot aan de Schelde, de Schelde/Keizerpark tussen deze spoorweg en de Brusselsesteenweg.
Besluit
Het college van burgemeester en schepenen beslist:
Artikel 1
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Afbakening zones 'Uitgezonderd plaatselijk verkeer' op grondgebied Gent, goedgekeurd in zitting van 25 juli 2024, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.
Artikel 2
Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Afbakening zones 'Uitgezonderd plaatselijk verkeer' op grondgebied Gent.