De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het aanpassen van de bestaande laad- en loszone ter hoogte van huisnummer 46 t.e.m. huisnummer 56 naar aanleiding van een nieuwe ontwikkeling (nieuwbouwproject) ter hoogte van huisnummer 48. De laad- en loszone wordt enerzijds beperkt in afstand en anderzijds beperkt in tijd. De laad- en loszone zal worden ingericht ter hoogte van huisnummer 48 met als onderbord 'van maandag t.e.m. vrijdag van 7 tot 15u' en onderbord Xc 6 meter.
Bij collegebesluit van 23 februari 2023 werden volgende maatregelen getroffen: ten eerste de inrichting van twee voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen ter hoogte van de overzijde van huisnummers 104, 106 en 108 in het kader van het inrichten van 500 bijkomende autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaatsen zullen gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie. Ten tweede werd het artikel betreffende het verkeersplateau verwijderd uit het reglement, omdat dit niet langer AR-plichtig is. Ten derde werd de parkeerbelijning ter hoogte van huisnummers 37-71 en ter hoogte van huisnummer 46 opgenomen in dit reglement. Op deze manier stemt het aanvullend reglement overeen met de situatie op het terrein.
Bij collegebesluit van 15 oktober 2020 werd een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen en een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummers 37-71 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens, zoals bepaald in het Autodeelplan 2020, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 april 2016. De voorbehouden autodeelplaats zal gebruikt worden door elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 16 maart 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Slachthuisstraat, goedgekeurd in zitting van 23 februari 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.