De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen, is ten eerste de wijziging van de noordelijke autodeelplaats ter hoogte van huisnummers 1 en 3 naar een parkeerplaats voorbehouden voor elektrische of hybride elektrische voertuigen. Op deze manier wordt 1 nieuwe voorbehouden parkeerplaats voor elektrische of hybride elektrische voertuigen voorzien in de August Van Lokerenstraat ter hoogte van huisnummers 1 en 3 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
De tweede maatregel is het inrichting van twee voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ten noorden van huisnummer 84 (westelijke kant van huisnummer 354 Brusselsesteenweg) gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
De derde maatregel is de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen ten noorden van huisnummer 84 (westelijke kant van huisnummer 352 Brusselsesteenweg) gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens en garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. De voorbehouden autodeelplaatsen zullen gebruikt worden door elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 10 december 2020 werd een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen ingericht ter hoogte van huisnummer 1 en een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van huisnummers 1 en 3 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens, zoals bepaald in het Autodeelplan 2020, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 april 2016. De voorbehouden autodeelplaats zal gebruikt worden door elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 25 juni 2020 werden bromfietsers klasse A en P toegelaten om in de tegenovergestelde richting van de wagens te rijden, werd de oversteekplaats voor voetgangers aan de Hoveniersstraat meer in het verlengde van die straat gelegd en werd een parkeerverbod op de rijbaan tussen de nieuwe locatie van de oversteekplaats en de nabijgelegen parkeerhaak aangebracht.
Bij collegebesluit van 22 maart 2018 werden de verkeersmaatregelen geregulariseerd en nieuwe parkeerhaken aangebracht aan beide zijden van huisnummer 13.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg August Van Lokerenstraat, goedgekeurd in zitting van 10 december 2020, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.